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车中“海王” 大行新一代SRA折叠车


仔细观察便可以发现,这款16寸的小轮折,在外形上与海中小霸王剑鱼极度相似。他们之间是否存在联系?

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答案是肯定的!

SRA系列在诞生之前,大行折叠车的框架大多以单梁、钻石梁等为主。伴随着时代的发展,“与众不同”成了新一代青年的标签,需求也愈发多样化。

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▲SRA682

灵感涌现

大行创始人韩博士在机缘巧合下,看了一部关于剑鱼的纪录片。画面中凶猛、迅捷的剑鱼,给他留下了非常深刻的印象!

“为什么不打造一款“剑鱼”折叠自行车呢?”他蹦出了这么个想法。

实现创意

灵感稍纵即逝,韩博士立马授意工程师们,要以剑鱼作为原型,研制出新款式的折叠自行车。

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对企业来说,开发新款并不是一件很简单的事情。从设计方案落地到新车量产,得要多个部门通力协作,细到每一颗螺丝、每一个配件、每一遍涂装,还要考虑新车的造型美感、性能动力、骑乘感受等。

所以每开发一个新款,工程师们都得掉一地头发。

“剑鱼”诞生

在工程师夜以继日地努力下,SRA的雏形造出来了。两条铝合金弯梁管组成的车架,把剑鱼流线性的形体表现得淋漓尽致。

若下梁管比作剑鱼的身躯,那鱼鳍则更显而易见了!

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现在外形有了,那SRA怎样体现剑鱼的特质呢?

众所周知,剑鱼是一种很凶猛的鱼类,曾有一条记录是刺穿了50厘米厚的船板,把船老大们吓得鬼哭狼嚎。它能有如此威力,得益于尖锐的长颌和强大的推动力。

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所以,若要实现高速运转的核心驱动,禧玛诺变速系统仍是SRA的最优之选,八个档位的来回切换,足以让骑手们在旅行的汪洋里自由穿梭、冲刺。

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剑鱼还可以保持稳定的摆尾推进!这点SRA也行,因为双梁管的优势就是稳定、抗震。并且厚实的SelleRoyal座垫,为臀部解放了不少压力,你只需要目视前方,不必在乎坑坑洼洼的道路。

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它还有一个小特点,背鳍管是纤细的构造,这样抓提会比较便捷舒服。对于手掌娇小的女士来说,简直是一大福音。

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就这样,一款在陆地上横行霸道的剑鱼诞生了!

历经几代SRA的变迁,时至今日,新一代SRA682以经济、成熟的面貌全新亮相。如果要作一个参考,那SRA682就是变异升级版的BYA412plus。但要对比SRA683,仍是各有千秋。

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▲SRA682

● 铝合金双弯梁管车架 

● Grease Flow™车架锁

● Shimano 8速变速系统

● 铝合金 "V" 刹

● SelleRoyal舒适座垫

● Kenda轮胎

● 可调式铝合金双节竖管

● 重量10.87kg 

▲SRA683

● 铝合金双弯梁管车架

● Grease Flow™车架锁

● Shimano TIAGRA 变速系统

● Avid Fr5刹车系统

● WTB SPORT 超轻巧座垫

● PRIMO COMET轮胎

● 可调式铝合金双节竖管

● 重量:10.27KG

责任编辑:Fun倪

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  • 热门评论
  • 刘子光 首席评论员 2018-12-20 18:32

    这个很漂亮,不过我艺术细菌太少,真的看不出哪里神似剑鱼啊……

    查看回复(4)

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    • HoraceL 优秀评论员 2018-12-20 18:35

      你闭上眼睛,心里想着剑鱼,就像了

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    • Cesare.Borgia
      回复HoraceL 优秀评论员
      2018-12-20 19:01

      我为啥脑补了一个胖头鱼

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    • 康塔多Forever 2018-12-20 21:04

      软文嘛。。。说什么就是什么了。。。

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    • 加载更多
  • snoopy001 2018-12-20 23:01

    16寸折叠上啥外变速嘛?直接用7速内变不简洁耐操

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    • 队长别开枪!是我 2018-12-20 23:33

      外变速可选择性更多,而且,这款车通过第三方转接座可以上双牙盘。这样,变比和细腻都有了,这是内变所不能比拟的。

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  • 爱上离开 2018-12-20 20:04

    682就是683的简配版,大行不地道,愈做愈回去,几个意思!

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    • 队长别开枪!是我 2018-12-20 23:34

      卖车架的性质,还是两千多的车架

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  • 上官梦琴 2018-12-24 12:03

    大行越来越不行了,简单来说就是垄断了,然后就是割韭菜,一副爱买不买的嘴脸

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  • Ciker 2018-12-23 19:34

    这车出来没有10年也有8年了吧,怎么才拿出来?

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  • 小老弟 2018-12-23 14:35

    有点像小钢炮

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  • 骑车一阵风 2018-12-22 22:26

    我的是大行P8,一代经典

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  • 阿余1978 2018-12-22 14:28

    683/682并非由大行设计的,他的原创者是小松老师

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  • 林妹妹倒拔垂杨柳 2018-12-21 21:48

    不错,不愧是折叠车老牌子!

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  • kouacc6 2018-12-21 15:25

    好像以前类似的车架是海豚系

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  • 甜甜爸 2018-12-21 09:41

    没我的oyama好看

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  • 冯车神的助理 2018-12-21 08:12

    之前骑过同学的小折,单盘单片,花鼓贼响,说真的很爽

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  • Geek。 2018-12-21 06:24

    虽然说设计新颖,但是不好看

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梁健铭

产品与技术编辑 公路自行车狂热爱好者、Biketo美骑网《谜案》专题文章作者,从少年时代的BMX到现在的公路车,跌跌碰碰十数载,对自行车结构有清晰的理解。现带领产品与技术编辑团队参与国内、外自行车品牌产品发布会、试骑体验及相关活动,完成各类自行车产品资讯、评测、维修保养及骑行技巧等内容创作。

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产品与技术编辑 从小就喜欢带轮子的东西,爱好广泛,毕业后一直从事自行车行业,曾在广州某知名车店任职店长、技师五年;半路出家,折腾一年汽车,最后还是加入了Biketo美骑网,重返自行车行业。公路为主,在华南业余公路赛场小有所成。座右铭:不会修车的车手不是好编辑。

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