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原生支持佳明码表座：迈极炫ALLTY 1000车灯简评
与早前评测过的CR700车灯对比，由于ALLTY 1000加入了日间行车灯，所以整体尺寸会略微粗壮一些。
长度方面ALLTY 1000较CR700而言略短，二者均为铝合金壳体，实际观感上ALLTY 1000磨砂质感更为强烈。
CR700的透镜设计和ALLTY 1000的日间行车灯各有特色，如若能在后期将透镜加入，相信ALLTY 1000的表现会更加完美。
车灯主体仅有一个按键，开机后按键周围会亮起当前电量所对应的不同颜色。实测颜色亮度在夜间清晰易读。
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大家都说
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这low逼品牌究竟在美骑交了多少赞助费！！！
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煤气已被全面攻克
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这个佳明的新款码表座完美兼容喔
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占码表位置码表放哪？脑残设计！！
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如果是卖给公路车主的，一定要能吊装，原生吊装最好了。我不相信通勤车主会舍得花600去买个车灯。
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我觉得你应该必须支持百锐腾才行，毕竟你俩一个配色……
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LOW逼
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文末所说单日赛可以把码表换成车灯用，难道我们单日赛就不需要码表了？
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我觉得这主编写文章能可以商家确认一下，明明灯和码表可以通过支架一起放置
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还以为是可以倒挂的，原来是抢码表位置？还不如不要
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终于解决了我码表安装的问题，真是无心插柳柳成荫啊！
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用过迈极炫的E900，不错哦
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貌似不便宜呀
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建议加个显示屏就是码表了
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设计师应该不骑公路车吧
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码表呢？ 没码表骑啥车？
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这种码表座还不如没有
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还是我们的山人码灯好
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我觉得码表的地位还是要比车灯高，毕竟车灯还能放其他地方
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不是挂在码表下面的。。。再怎么吹也难有人买。。。还敢跟码表抢位置？？？
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