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原生支持佳明码表座：迈极炫ALLTY 1000车灯简评
▲在产品包装背后列出了这款产品的特性，图示简单易懂
▲灯头底部为被防水橡胶塞覆盖的USB充电接口和高温警示标志。
▲车灯各处的接缝均结合紧密，给人一种肉眼可见的质感，很棒。
主灯采用美国进口CREE LED灯芯，可达1000流明。日间行车灯采用SMT光源，实际观感更加柔和。3排16颗LED灯组，光线柔克，宽泛，官方宣称ALLTY 1000拥有150米可视射程和120度泛光视角。
▲左为日间行车灯单独工作，右图为与主灯同时工作
日间行车灯的设计笔者十分喜欢，不过作为自行车而言日日间行车灯的亮在白天骑行场景下的使用效果还有待检验，但是使用全亮档时的光照亮度是毋庸置疑的。
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大家都说
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这low逼品牌究竟在美骑交了多少赞助费！！！
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煤气已被全面攻克
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这个佳明的新款码表座完美兼容喔
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占码表位置码表放哪？脑残设计！！
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如果是卖给公路车主的，一定要能吊装，原生吊装最好了。我不相信通勤车主会舍得花600去买个车灯。
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我觉得你应该必须支持百锐腾才行，毕竟你俩一个配色……
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LOW逼
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文末所说单日赛可以把码表换成车灯用，难道我们单日赛就不需要码表了？
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我觉得这主编写文章能可以商家确认一下，明明灯和码表可以通过支架一起放置
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终于解决了我码表安装的问题，真是无心插柳柳成荫啊！
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用过迈极炫的E900，不错哦
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貌似不便宜呀
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建议加个显示屏就是码表了
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设计师应该不骑公路车吧
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码表呢？ 没码表骑啥车？
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还以为是可以倒挂的，原来是抢码表位置？还不如不要
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这种码表座还不如没有
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还是我们的山人码灯好
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我觉得码表的地位还是要比车灯高，毕竟车灯还能放其他地方
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