在其他品牌封闭轮于自家赞助车队的计时赛车上“肆虐”多年后，ENVE终于推出了首款封闭轮。如果你是一位非常快的计时车手或者铁三选手，那么一般都会把目光投向封闭轮。ENVE仍然认为，如果你的平均速度低于43km/h，那么还是SES 7.8的后轮更适合你。但对于那些“功率大户”来说，封闭轮确实可以有效提高速度。

经过两年的开发，Enve终于推出了封闭轮来完善Smart ENVE System产品线。SES Disc拥有圈刹和碟刹版本，采用一体式模制结构，仅在花鼓处使用胶水粘接。车轮的其余部分是一体式的，在类似TeXtreme的Spread Tow碳纤维的中间填充了机加工的PMI。让SES Disc成为了一款性能非常强大的封闭轮，而且重量仅去到1225克。

SES Disc兼容真空胎，这显然并不容易实现。根据ENVE的工程师Clint Child的说法：“兼容真空胎在SES Disc的开发中被证明是一个具有挑战性的项目，基于真空胎的固有性能优势，所以这也是SES Disc项目的性能要求。优质的真空胎的胎唇刚性会对轮圈施加足够的压力，防止外胎脱出。我们通过一些巧妙的设计，使轮组可以完美安装和使用真空胎。”

无论是使用真空胎还是标准开口胎，车轮都针对25c轮胎进行了优化。圈刹版本将使用ENVE的新刹车边设计，以改善制动力。碟刹版本采用中锁花鼓，该花鼓完全由铝制成，带有40t的棘轮。圈刹花鼓使用相同的塔基结构，但非驱动侧外壳使用碳纤维材料。

两款封闭轮均享有ENVE五年保修，售价均为2700美元。圈刹版本将在10月底发货，而碟刹版本将在11月底发货。

责任编辑：Avalon