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技术下放,全面升级 Zipp新品轮组简介
全新NSW系列碳纤维圈刹真空轮组
NSW系列轮组经过“船”新升级,为更宽的外胎而优化的ZIPP NSW碳纤维圈刹真空轮组。定义Zipp轮组的设计方法来自于对AeroBalance的追求。Zipp的使命是将低风阻性能与稳定的操控相结合,因为不受控制的速度是毫无意义的。自2015年首次发布以来,Zipp的NSW系列一直是Zipp先进的创新产品。因此,全新的圈刹轮组采用重新设计的车圈形状,将更宽的真空胎和空气动力学整合到三款综合性的NSW轮组的设计中:303 NSW 碳纤维开口无内胎轮组 (45mm 车圈框高)、404 NSW 碳纤维开口无内胎轮组 (58mm 车圈框高)、808 NSW 碳纤维开口无内胎轮组 (82mm 车圈框高)。
轮组的改进项:
1、新车圈轮廓经过优化,配合更宽的轮胎实现更快的速度:这三款新轮组现在具有19mm的车圈内宽和相应的为25mm轮胎而优化的空气动力外侧形状。
2、真空碳纤维开口轮组:这系列轮组可以让您使用真空胎系统或传统的开口胎。真空胎的优点包括卓越的防爆胎保护,可以使用更低的胎压,转弯时提供出色的循迹性,低滚阻和平顺的骑乘感。
其他NSW 产品特点:
1、采用AxialClutch技术的Cognition花鼓在滑行时拥有更小的阻力。后花鼓可以选择XDR塔基,兼容SRAM10-42飞轮。
2、ImPress图形技术可以直接将图形打印到车圈上,以实现更好的气流管理,更轻的重量和更优秀的耐用性。
3、ABLC Sawtooth高尔夫球纹路设计有助于管理车圈周围的气流,使其成为更快,更稳定的轮组。这也有助于实现更好的AeroBalance(优化空气动力学效率和侧风稳定性)。
4、出色的Showstopper刹车边:即使在潮湿条件下也能提供强大而稳定的制动力。
Zipp NSW所有车圈都是在Zipp位于美国印第安纳波利斯的工厂手工层叠和制造。轮组包含真空胎垫和气嘴,以便快速精确地安装。如果您正在寻找真空胎,Zipp Tangente RT25 真空胎无需使用撬胎棒即可安装,构成理想的轮组/轮胎组合。
303 NSW碳纤维无内胎开口轮组
轮组重量:1500g
前轮重量: 675g
后轮重量:825g
车圈框高:45mm
前轮辐条数:18
后轮辐条数:24
Sapim CX-Ray 辐条
Sapim Secure-Lock 条帽
Cognition 花鼓
建议零售价:前轮 11925(含税)
后轮 15332(含税)
上市日期: 2018年6月
404 NSW碳纤维无内胎开口轮组
轮组重量:1620g
前轮重量:738g
后轮重量:882g
车圈框高:58mm
前轮辐条数:18
后轮辐条数:24
Sapim CX-Ray 辐条
Sapim Secure-Lock 条帽
Cognition 花鼓
建议零售价:前轮 11925(含税)
后轮 15332(含税)
上市日期: 2018年6月
808 NSW碳纤维无内胎开口轮组
轮组重量:1855g
前轮重量:857g
后轮重量:998g
车圈框高:82mm
前轮辐条数:18
后轮辐条数:24
Sapim CX-Ray 辐条
Sapim Secure-Lock 条帽
Cognition 花鼓
建议零售价:前轮 13202(含税)
后轮 16609(含税)
上市日期: 2018年6月
责任编辑:Avalon
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港真我感觉zipp没roval好用,起步拖脚 我这么说赞助商别打我
+1
4你这状态,给你摩托好吗?
+1
0不怪你,ROVAL轮组的设定就是让菜鸟们都说好的
+1
0zipp一直在同级别框高的轮组中拥有相当感人的重量
+1
4nsw反而更重?!
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0真空的,确实会重
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0确认过眼神 是买不起的轮
+1
0要重量没重量,要价格没价格~所以这玩意要来有啥用?要zipp的标吗
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2喜欢ZIPP的封闭轮
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