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大胆创新！JAVA全尺寸折叠公路车登陆欧展
看过之前的《带自行车去远行 车怎么办？我也很绝望呀!》文章的朋友一定对带车出行这个问题很头疼，而在那篇文章我们预留了上图作为彩蛋，这篇我们就把彩蛋公布出来。（PS.有车友猜是JAVA NEO折叠车，猜错了哟！）
▲JAVA这款公路车的奥秘在于分离的后三角
谜底就是上图的JAVA新推出的全尺寸折叠公路自行车TEMPO！
气动管型的公路车，却拥有物理避震加折叠的功能，JAVA工程师确实敢想敢做。在前往欧洲自行车展之前，JAVA将这款全尺寸折叠公路车带到美骑办公室，让我们拍摄了一些独家首发的照片。
▲由于采用前空翻的折叠设计，这款车型折叠后体积差不多相当于于两对轮组的体积。
▲转点避震胶设计，据称避震胶可以根据需要更换成不同软硬度的
（美骑版权所有，请勿转载。如有需要，请与我们联系。）
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大家都说
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这个设计 完全没这个必要 买个好点的装车包小车完全没问题 这个就是个国产品牌 非要搞个意大利品牌 现在什么时代 随便网上一查就知道了，这个不是欺骗消费者嘛 多学学 小屌丝 虽然国产 可人家至少没有品牌欺骗
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呵呵！
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什么叫做虽然人家国产？国产只要不是寨的品牌。你看银贝斯，快客，喜德盛，zgl哪一个差了？什么叫小屌丝？我认为喜德盛在公路车领域声望一般，但说到底扎实的质量不吹不黑的宣传亲民的价格，怎么看都是一流品牌。我实在不明白你的洋大爷优越感何来
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兄dei，都什么年代了你还在玩意大利的梗
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这还是要点个赞的！感觉java要走手机界OV的路线
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自行车界的ov不是美利达捷安特？到处开门店
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可以考虑整一台出门旅行用 反正游骑又不拉扯又不刷数据 但是只能作为二奶用 正室还是得选靠谱点的
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山地有折叠的 所谓的山寨货 折叠对于公路车 山地车没意义
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如果不是专业骑手，公路折叠还是有意义的，毕竟大部分时间要存放家里的
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一平米几万块呢（手动滑稽），能省点地儿当然有意义
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这车适合经常出差的公路车狂热爱好者
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是的，但是折叠太麻烦，基本上就剩曲柄没拆下来了
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这要是出了必买呀， 现在地铁越来越坑不让自行车上了， 这个可以折叠 好呀
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感觉带着出去玩还是可以的
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如果做成Gravel，国内不一定，在国外肯定会是爆款
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挺好的，其实这类折叠公路，日本早就有，不过折叠程度不够java这款高,java还是很进取的。
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半吊子，还得拆把组和车轮，还不如不折。。唯一能折的地方，还抄袭bird。。。
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咋觉得全尺寸公路车做成折叠的没啥用啊
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既然搞折叠，还用线碟？这后刹线真呵呵
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折叠公路弄成软尾有点多此一举吧，感觉换成耐力架会不错
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大胆的尝试
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觉得折叠没什么用，装车包就解决了
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