海獭经典赛（Sea Otter Classic）是每年春季在美国加州海边小城蒙特雷的Laguna Seca休闲度假区举行的户外自行车活动，其名字源于当地太平洋海岸一带十分常见的哺乳动物——海獭。自1991年至今，这个活动已经有27年历史了（尽管它是在1993年才正式命名为海獭古典赛）。

海獭古典赛的发展见证了北美自行车行业和文化的发展。虽然活动以赛事命名，但实际上却由自行车比赛和展会两大部分组成。起先，它只是一些品牌发布新产品的场所，包括一些运动营养品和单车零配件等。经过20多年的发展，海獭古典赛已经是北美首屈一指的自行车展会，因为这里玩得更加热情粗放，所以车友对其评价甚至比欧展Interbike还要高。而比赛也从一开始的零星赛事发展至现在的全系列职业和业余比赛。比赛部分包括种类繁多的自行车赛事：山地越野、短道、速降、双人竞速、公路单日+多日赛、公路绕圈赛、公路越野赛和计时赛等，吸引多达10000名的职业和业余选手参加，其中不乏各种职业级大神。而前来观赛和观展的粉丝也多达6500人左右。

近期全地形公路车（Gravel Bike）市场持续火热，就让我们一起来看看近日的海獭古典赛上展出了些什么新奇趣怪的东西吧！

▲Vittoria推出了一款针对各种非铺装路面的Gravel外胎

▲一根猎奇的Redshift Shockstop避震座管

▲在Shockstop座管的底部可进行预压调节，以改变避震的软硬

▲Shockstop座管可提供高达35mm的行程，并且有10mm的预压行程

▲Gravel耐力赛DK200冠军选手Yuri Hauswald和Rebecca Rusch正在“安利”赞助商GU的产品

▲Canyon Grail的双层车把在发售前便成功引起车友广泛讨论，大家对车把的关注程度超越了车架……（车型介绍传送门：《真正的飞机把？Canyon推出Grail Gravel Bike》）

▲SRAM的展位里充满各种了华丽的器材，包括这款令人惊叹的Vanilla（嗯，就是香草）

▲Rodeo Labs Trail Donkey 2.0也在SRAM展台展出

▲“龙舌兰日出”涂装的3T Exploro

▲这辆Yeti限量版的Open UP属于Geoff Kabush。他会参加本赛季的几场Gravel赛事，其中包括DK200

▲这辆定制的Ibis Hakka MX看起来令人惊叹，群众纷纷表示希望这个涂装可以量产

▲Niner的MCR 9 RDO原型车是全场最受关注的车，观众们分享了许多关于全地形公路车（Gravel Bike）未来的看法（车型介绍传送门：《18海獭古典赛：Niner Magic Carpet全避震Gravel原型车》

▲Kona的Libre DL

▲All-City的Cosmic Stallion

▲All-City的Gorilla Monsoon adventure可以安装27.5x2.4外胎

▲并非所有的自行车都需要光洁如新。轮胎品牌Teravail展台上的这款长途全备型Gravel Bike看起来别有一番风味

▲Ren Waypoint钛架的涂装非常赞

▲前方的小货架也是由钛合金制成

▲传说中的钛架制造商Merlin展出了几辆……嗯，准确说是装了弯把的钛架车……

▲细管才是王道！Chumba展示了他们的新款Gravel Bike——Terlingua。

▲滑动式后抓钩令Terlingua可以使用单速传动系统

▲Spot与Allied合作开发全红All-Road

▲Allied Cycle Works在阿肯色州生产碳纤维车架

▲Mongoose的Guide配备一个小小的上管包，表示最多可容纳三瓶啤酒……

责任编辑：Avalon