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车手战车 弗鲁姆的Pinarello Dogma F10 X-Light
▲“热缩管大法”整合电线与刹车线管,让整车外观更加整洁
▲“大表哥”指定“冬瓜盘”
▲弗鲁姆的战车配备了Stage曲柄双边测量功率计牙盘
▲弗鲁姆使用175mm的Shimano Dura-Ace R9100曲柄
▲弗鲁姆将使用1号号码牌出征环阿尔卑斯
▲Fizik为天空车队提供各种坐垫,具体型号取决于车手的偏好,而弗鲁姆选择的是Fizik ANTARES
▲花鼓上有的弗鲁姆的姓名贴纸,表示这是他在比赛使用的“正选轮组”
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其实这个版本的车架能轻多少呢?职业车手其实不在乎那么一点重量,我觉得主要为厂家宣传而已。比赛都规定6.8kg,如果想低于这个重量其实不难,不过不能参赛。所以即使车架轻了那么一点,还是会在其他地方增重补上的。
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6会不会车轻10g人轻100g,FTP加分大大滴
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0好像轻了一百几十克吧……反正赞助商给的就用呗,最后肯定都要加重到6.8的。
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0没毛病啊,对表哥来说,表不算车的配件,那是人的配件
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1大表哥那是人表合一
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0核电核电
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0大家来猜一下表哥环意能不能不摔车吧?
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0这牙盘坏成这样,差评.........
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0强迫症看了他的冬瓜盘会很难受
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0我膨胀了、骑着800快的山地车、居然又鼓起勇气、看狗吗了
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