产品评测 整车资讯 公路车

速度机器 WINSPACE T1500 UltraAir 公路车

银贝斯

WINSPACE,音译名银贝斯,始创于2008年,是国内早期专注中高端碳纤维自行车的品牌之一。银贝斯创始人蔡先生在国外留学时迷上了自行车,走出大学校门后的也选择入职了一家专业的自行车制造企业。十多年前,蔡先生一人背着四只车架和三百本图册初次参展欧展,摊位附近全是展品高大上的欧美自行车品牌,而国内多个品牌共同出资装潢简陋的中国摊位则是只有可怜巴巴的低端零部件代工产品,他意识到当时国内还没有能真正走出世界的中高端自主品牌,便立下志愿要做一个“属于中国人自己的品牌”。

十多年过去了,一路摸索也经历过坎坷,银贝斯产品序号也从T700走到了今日的T1500。

WINSPACE

▲WINSPACE T1500 ULTRA AIR

T1500,是银贝斯近年公路大组空气动力学取向的旗舰车型,在线下车店或线上购物平台均提供车架组及R8000机械变速与R9150电子变速两款配置整车,供不同预算的车友选择。

SLC

爬坡

说实话,银贝斯相关负责人运送测试车,从拓乐车顶架上拿下红黑色T1500时,笔者感觉此次评测的并非电镀蓝色的SLC2.0有点遗憾,毕竟那辆银拼蓝电镀涂装的大组综合车SLC 2.0实在是太漂亮了,涂装设计与色彩搭配清新亮丽、优雅脱俗,而且漆面处理工艺也相当的棒,头管、五通、三通等弯折转角较大的位置漆面还是十分平整,亲眼看是比康塔多“电镀银手枪”定制涂装的S-Works Tarmac SL5要做得更好。可惜,刚刚训练完路过的笔者只有手机在身,无法与各位车友分享更高清的照片。

碳把

弯把

话题回到本期评测的主角。为配合T1500的空气动力学主题,银贝斯也特意设计并使用了这款命名为ZERO的内走线碳纤维一体弯把。弯把延伸长度REACH约75mm,上下把差的DROP约为125mm,采用了紧凑弯型,手部上下把切换操作十分流畅,摇车冲刺、平路巡航时手握下把顶部的手感也是舒服,是根好用的弯把;如果这组一体弯把跟车队版本相同,采用红漆覆盖把立延伸至弯把顶部以及白字“WINSPACE”,那与这红车涂装的吻合度就更高了。

定制

▲现在银贝斯ZERO一体把已支持全尺寸定制,只要车友提前10-15天下单就能定制符合所需规格的一体车把

码表

▲ZERO碳纤维一体弯把还具备整合的码表座,“强迫症患者”不用纠结码表居中问题

前叉

前叉使用了传统与现代相结合的设计,管型部分为传统的空气动力学水滴管型,而前叉加宽弓形外扩的设计则是近一两年的前叉设计趋势,用于增加叉臂与轮组之间的空隙,保证容胎宽也提升了气流通过性,减少扰流的产生实现降低风阻,同时也可为前叉来带更高的支撑性,一举多得。

碳叉

▲WINSPACE T1500 ULTRA AIR正面视角

线管

内走线

车架头管、整合式叉肩、把立、碗组盖与垫圈之间的线条过度流畅,即便忽略空气动力学方面带来的边际效益,整洁、和谐且讨巧,能看出设计师在外观的用心。

由于T1500采用了隐藏在五通底部的直装式后夹器,后夹器、机械变速、Di2电子变速的内走线孔均被设置在下管前端。

下管

车架其余大部分迎风的区域都采用了与T1300相同前椭圆后三角收缩小平背的管型,两侧收缩的幅度有点大,成三角形的模样,并且后平背的水平宽度有点小,与正常的Kamm-Tail管型有明显的区别。

上管

▲管型从五角形过渡到四边形设计的上管红底大白字印上对应款式的T1500与ULTRA AIR字样

码数

▲车架大小的“470mm”则以抽象的涂装方式呈现在下管末端

shimano

传动方面是Shimano Ultegra Di2 R8050电子变速套件,前后齿比选择了比较保守偏向爬坡风格的50-34T与11-28T搭配,其实有了全新加入影子技术的RD-R8050电子变速后拨,齿比可以更大胆、更充分地运用后拨导板长度优势,使用“能爬能冲”表现更为全能的52-36与11-30T搭配。

这套Ultegra Di2 R8050电子变速也让笔者体会到日本人的执着,苦口婆心说那么多年不要小盘拖小飞,这类极限档位会加速链条的磨损程度、容易掉链……说了那么久还是没人听他们的,照样极限用;抱着满满发泄欲望的工程师正式在这代Di2电子变速里加入了极限档位封印,小盘状态进档只能去到第三档飞轮片,而大盘小飞状态降下小盘时,拨动控制前拨的左手变退档拨片会触发它的序列变速,前拨不变而后拨连退两档往较大的飞轮,随后二次点按前拨退档拨片才能下降至小盘。

禧玛诺

▲非驱动侧还配备了一个千元级别的XCADEY X-POWER单侧测量功率计曲柄

五通

宽大粗壮的全碳纤维结构压入式BB86五通,确保车架五通区域具备良好的刚性重量比与长效耐用,不易出现烦人的异响。

碳架

T1500作为银贝斯-明斯克洲际队赛场驰聘的主力战车,“赛场入场券”的车架、前叉UCI认证也是配套齐全。笔者认真地数了数这辆T1500上与银贝斯品牌以及这款整车型号关联的字样与图案