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SRAM Eagle eTap山地无线电变？敢想就有！
这个方案重点大部分的电子设备都塞进了车把，外部通过一种非常小的按钮或者突出于手柄的杠杆来进行变档操作。专利图纸上的细节是一种锁紧装置。
SRAM山地无线电子变速什么时候发布呢？
小编目前也未从官方渠道获知消息，不过，持续关注美骑网准没错~
以下是从车手郑泽诚获取的SRAM无线电变的部分图片：
责任编辑：Kingsen
大家都说
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电变维新之歌唱不起来了
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干嘛电变都用可拆卸电池，而不像手机一样一体化
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为了充电方便吧
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方便充电
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你想骑车的时候背个充电宝嘛 等他没电的时候是换电池方便还是充电呢
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用食指…你跟没有双向释放的禧玛诺有什么区别…
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sram eTAP公路用户路过，简单粗暴就是好。
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这玩儿电池塑料下卡扣位置十分容易断掉，我已经葬送了两颗电池。现在用热熔胶勉强粘住将就用
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只要你有钱买啥都行，呼呼~~
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喜欢禧玛诺变速逻辑，但是禧玛诺的电变走线也好烦啊，什么时候能出无线电变
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电变做成转把，完全隐藏于把套
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不怕把电池抖掉了
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我现在还在M4000的水平上打转
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烧无止尽！
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还是喜欢拇指操作 与刹车整合 看着整洁
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这个是真·电变
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现在很讨厌要充电的东西，没安全感的人真是要抓狂
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