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自行车头盔的钱!你都花哪了?
第一要点:头盔是骑行必备装备!头盔是骑行必备装备!头盔是骑行必备装备!重要的事情说三遍!
美国BHSI统计调查得知,在全美每年大约700例因骑行而造成的死亡中,头部损伤导致的案例占比达70%。
所以从安全性来说 ,买大牌一定是有保证的,比如闪电、TREK、Kask等等大品牌(以上点到的商家看到请给我打钱)提升逼格不说,还具有毋庸置疑的安全性。
品牌盔毫无疑问是最值得投资的人身安全骑行装备,建议车友在能力范围内选择最好的,这一点不奢侈,毕竟医院的门槛比较高。
第二要点:山寨的一定不要买!!!
某宝上一些看似大牌的国内头盔实际产品真是惨不忍睹,(部分良心国产品牌不在本文讨论之列)为了安全着想,建议摒弃,一定不要省这个钱哦~
辨别真伪的方法就是价格啦~不足百元的国产廉价头盔贴出来的认证图片基本都是假的,国内没有相关的硬性规定,所以一般不是出口的头盔也不会花那个钱去做什么认证。
谁都不想让那些没有任何研发和设计投入的山寨产品去保护最重要的头部,风险太大。
▲四维冷却内置龙骨气动造型轻量设计 车队版
说了那么多,其实我只是想炫耀一下我有了一个新的车队版头盔哈哈哈。
Specialized Prevail系列头盔因为独特的造型,拥有非常高的辨识度。
Specialized所赞助车队在最近几年的高光表现,也为Specialized头盔带来不少曝光度。
在坊间也有相当大的保有量,我个人就有三个了嚯嚯嚯。
Specialized 的Prevail系列带有“4D”技术 为头部通风冷却,一直在车友圈中保有极好的舒适口碑。
这款头盔有着换造型只需20分钟的美名,冬天的话就不要作死了;你需要准备个骑行小帽啥的,因为实在是太通风透气了。
▲透风性好评量最高的一个款式
"4D"技术既Specialized头盔的思维冷却系统(4t Dimension),是Specialized空气动力学专家小组利用他们的计算流体力学软件(CFD)与数据采集系统(DAQ)以及实际风动测试,得出科学的数据,运用到头盔的技术。
新款Prevail更是经过“风洞”实验室 。优化了外形,带来全新的导风槽设计,更好的空气动力学 ;更低的骑行风噪...等等。
▲高辨识度的红白主色调外包装
两款都是新一代S-Works Prevail,右边为新出的车队版涂装,外包装延续了一贯的红色抽屉式包装,以及特征“S”闪电标识。作为一个颜控的我瞬间喜新厌旧。
相比第一代只有S/M和L/XL尺码跨度过大的选择。Prevail Ⅱ 更为亚洲人做了尺码革新,新推出了亚洲版和欧洲版3个尺码,再也不用顶着个“大蘑菇”了。
▲拥有更细腻的选择范围
从外观上看,这一代S-Works Prevail Ⅱ针对空气动力学对头盔的轮廓进行了细节优化。
新款Prevail Ⅱ 在颜色选择上也多得挑花了眼,上图是一个亚洲版海军蓝/红 和一个车队版彩虹涂装。
▲车队版涂装颜色选择多样
▲由上一代的“翘尾”设计,变为“溜背”设计。
侧面轮廓圆润,更符合空气动力学理论,不过作为普通车友的我来说,并不容易体验到这细微的边际效益。
▲前额通风孔 Specialized头标设计为可拆卸
头标的安装孔正好也是帽檐的安装孔,设计思路是物尽其用,拓展了 Prevail Ⅱ的功能性。
▲盔檐娇小有型,略带一点跑车尾翼的味道
快速变身山地用头盔,用于遮挡阳光、雨水和防止越野时树枝打到眼睛,头盔拓展部件在不同环境下的功能性,更好的兼顾了公路、山地车;是相对于上一代产品最明显的区别之一。
不过我个人是没太用过这个帽檐,因为我怕我大闪电“哔格”满满的头标一不小心就掉了。
▲(←左)整个头盔开槽达20个之多(包括正面的两个)
全新的外形带来全新的导风槽设计,更大进风口和对应的出风口。
两代头盔,在主体设计上还是有非常明显的区别的。
Prevail Ⅱ (彩虹涂装)表面覆盖的PC 外壳更少,取而代之的是更大面积的EPS 泡沫材料外露。顶部覆盖PC 材料的轮廓像一条一条的“龙骨”,从前面一直延伸至尾端,中间形成一条条导流槽,顶部透气孔均分布在导流槽上,以便保证一流的透气性。
“我忘记拍正面特写了,昂~”
▲Prevail Ⅱ 尾部散热槽,在实际骑行的散热表现值得称赞
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废物,给我扒开裤裆仔细找~
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0基特尔,这就是你换车队的原因吗
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0早上捷安特送的158的头盔光荣了,救了我一命,现在头还有点晕
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0Prevail I 接着出销量绝对好
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0我选30块的安全帽
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0Prevail还是一代好看
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1那么问题来了。大牌和良心国产。差别在哪。除了风阻和舒适度。在安全性上。大牌的优势是啥?请拿数据说话
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0捷安特298头盔救过我一命
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0广州美骑网络科技股份有限公司
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