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公路也用FOX前叉 Gravel整车Alchemy Kratos

在北美手工自行车展上Alchemy展位里有很多新鲜东西,西方记者在展位里发现一辆装备了FOX AX前叉的Gravel Bike。 之前在instagram“官泄”后(《谍照?! FOX正在开发公路车前叉?》),这支FOX公路前叉已经在北美手工自行车展正式亮相。 Alchemy利用这个机会,在他们最新的Kratos Gravel/adventure(砂砾、碎石/探索公路车)上装备了这根前叉。



虽然FOX AX作为一根Gravel / Adventure公路车前叉,行程仅为40mm,依然沿用了XC级别山地车前叉上的32mm管径内管,甚至还有“32 27.5”的贴纸贴在外管后面。



在前叉的底部是一个标准的回弹调整和100×15mm慢拆桶轴;而叉肩,你会发现一个气压弹簧和两个阻尼调整,看起来与山地车上的FIT 4阻尼与32 Step-Cast外管相同。AX前叉应该与目前主流Gravel Bike车架一样,同时兼容公路车700C和山地车650B两种轮径。

与27.5的FOX前叉一样,叉脚处有44毫米偏移。所以外媒猜测,这只是一根从山地车避震前叉“缩阳”至40毫米行程的新品(小编也认为是这样,从依然是直装式夹器的安装孔就可以看出)。
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生产了你买?
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23深谙国情
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22
以前有人嘲笑国内的山马党,山地车装硬叉和光头胎,那现在公路装避震叉,上齿胎的马山党该如何解释?
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28外国友人也意识到山马的厉害了,能走烂路能走公路,一车走天下,还是很有吸引力的。
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22一看就不是什么正经公路车!
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22你马爸爸家搜SWING SHOCK,重量不会比这个重,没锁死,没桶轴,强度略差,足矣。
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23试过别人swing shock前叉的车,这种避震结构轻是必然的,我自己在用的一个久鼎中置避震截好舵管1300多克,4cm的避震过滤砂石路面颠簸足够了。
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22有趣
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22同学你的fox漏气了![]()
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