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顶级大技师教你赛前保养Fox40前叉
衬套是内部密封制造，打开衬套就会对前叉的寿命产生影响，换句话说，前叉就需要更早进行维护与保养。专业的骑手会有更短的维护间隔这样能让他们的避震器一直工作在最佳状态。
“工欲善其事，必先利其器。”保养这个级别所需的专用工具早已超出绝大多数车友的日常需要，Fox同时也向公众提供保养服务——你只需要把你的前叉寄回Fox公司即可。或者，如果你是土豪不差钱，碰巧手上闲置了1100欧元（8000人民币），也可以买套他们手中的工具。
拆下来的前叉内管仔细擦干净
前叉垫块用来改变前叉气室容积。Kolja说，多数车手都会选择3个垫块，在更极端的赛道中会上4个垫块。这一切都取决于车手和他的偏好。
▲检查活塞是否正常运作
活塞的最后一次检查
▲装入内管之前在尘封圈内抹上适量润滑油脂进行润滑
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大家都说
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大师，我的ATX660您也给保养一下吧……
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我的ATX660S也需要。。。。。。。。
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带上个07年产的美利达好不
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我的zoom也来一下吧
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这不叫保养。。。叫赛前准备。。。把尘封都打开了就基本放弃耐用度了 保养应该是更换新的密封性好的尘封
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这个贴和原帖不一样。推荐前往pb看原版
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嗯嗯，原文就是 “Race Prepping” 为了方便车友理解
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pro佬真的爽啊，不管是公路pro佬、XCpro佬还是速降pro佬，各种不对外发售的配件，普通爱好者，买个稀缺配件费的那个劲。。。
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最后一图才是我想要的fox40
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好帖，虽然我没有40
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大师我的MOSSO可以包养不
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