根据《网络安全法》规定，账号需要绑定手机号才可以使
用评论、发帖、打赏。
请及时绑定，以保证产品功能顺畅使用。
车手战车丨“人民之选冠军”尤安的Scott Foil
▲坐垫方面使用了Scott自家零部件子品牌Syncro的Syncro Fl 1.5钛轨坐垫，看上去还挺舒服的。
▲尤安这次并未像部分力量型冲刺手般，为冲刺选用轮圈高度更高的C75，而是Shimano Dura-Ace WH-9000-C50-TU管胎碳纤维轮组
▲轮胎依然是只供车手不作销售的Continental（马牌）Competition ProLTD（25C规格）
▲Scott Foil低开纤细的后上叉，用于优化路感，提高车架尾部舒适性
▲鉴于尤安只有1.65米的身高，战车上并没有过于夸张座杆拔出高度
▲后下叉中部倒挂的SRM ANT+速度传感器
▲五通底部隐藏的是Shimano BR-9010R直装式后夹器
▲澳瑞凯-Scott车队的赞助商们，一并落户在纤细的后上叉之上
（如需转载，请注明出处并保留图片水印。）
大家都说
-
原来pro也有用这么小架子的，我心里平衡了
-
计成一米八还用XS呢
-
-
后夹器是9110还是9100？
-
这把立还tmd不够长
-
易抽插的水壶架
-
哈哈GoPro和我同款
-
涂装没以前好看了
-
这个舒适性很屌的，非常非常舒服
-
身高165，体重多少？这功率输出不得了啊，竟然能冲赢后面的大个子们。
-
我会选择把后刹释放装置放在下管入线口位置，进一步减小风阻
-
车架好丑样
-
好车
-
加载更多
举报成功，管理员会尽快核实及处理
