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更轻更硬更气动 Pinarello发布全新车型Dogma F10
Dogma F10车架在Pinarello实验室进行了旷日持久的测试与修改，确保最后交付客户手中的Dogma F10都是经得起时间检验的性能级车辆。
除了实验室，Pinarello与天空车队依旧紧密合作，开展路试。2016环法黄衫得主Chris Froome是第一个试骑Dogma F10的职业车手，他的第一句话就是：“Great Work Guys！”，翻译后就是“厉害了我的哥！”
数据说话
结构性能方面，使用相同的53码Dogma F8与53码Dogma F10进行测试，重量降低6.29%，各部位强度提升4.93%到7.78%不等。
新的技术点：
Concave Downtube凹型下管：降低水壶架所带来的额外风阻
Fork Flap前叉下瓣：减少轮组自带快拆杆造成的风阻，获得更加优异的气动效益。
E-Link：新的Shimano Di2电子控制盒集成在下管上方，方便调节和充电。
（美骑版权所有，请勿转载。如有需要，请与我们联系。）
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大家都说
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PINA这B装得猝不及防，老子昨天刚买了F8，尼玛
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如果要刚上年终特价的话你也不亏。~看了半天感觉就是提高的东西没鸟用。。。~遮了F10~一样一样的~
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膜拜一下土豪！ pina也是玩涂装的高手，维金斯、犀牛、龙，各种版本各种颜色可是真的有的挑的
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F8你是在哪买的啊
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不如SCOTT的FOIL
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我也想买Foil
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试过F8跟FOIL，FOIL舒服太多
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F10你都没骑过，你就知道不如FOIL了
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Pinarello Dogma F10接受预定，正品，厂货渠道，只有几台，价格9XXX，现在预定优惠500，涂装未定
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能订制斯巴达克斯涂装么？
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农民才信厂货 没得牌面
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活捉嗨粉一只
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我关注的就是，这是不是意味着F8要降价了
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小编你确定车架上的torayca是公司名而不是toray的cabon fiber？
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看来你比来自意大利的官方文件还懂
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毕竟TXXX是东丽产品的命名方式，国产碳纤说的T800什么都是跟他们家产品做比较
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v刹好，还是碟刹好
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高考完可以f12了
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反正就是听上去各种高大尚，各种贵。6年后吧，6年后买售不出去的库存架！ 如果你去除所谓的Think2技术，只用机械变速，或者只用电子变速的，那你车架细节其实可以做得很厉害啦~~~
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我等F117
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涂装官网可选8个包括TEAM SKY同爵爷TEAM WIGGINS 小编
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不是说专利被告吗
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价格多少
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说的好像天空队是靠pina获胜的
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不靠pina，只能开福特了，那肯定会被BMC碾压，他们家有AMG，然而福特貌似没给天空FORD GT
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f9就这么略过了？
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我的f8装不了b喽
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08年与自行车结缘，自此一发不可收拾，腿菜心野，人送外号半天郎。自行车修装补改吹拉弹唱精通，最喜折腾零件，希望通过Biketo美骑网为与车友一起见证自行车行业的发展，不止于观海听涛，更要勇作弄潮儿。玩车信条：人生在世，可以骑不快，不能骑不帅。
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