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铁三大热！ Cannondale新款Slice铁三车谍照！
2016-10-13 11:23:13
出处 : TriRig.com
点击 : 44497次
评论 : 21
让赞助车手时用副厂的气动水壶，有点说不过去。
无数案例告诉外媒，碟刹的风阻会比整合式夹器或者V刹更低，并且可以获取到更强的制动力（计时车/铁三车经常出现制动力不足、刹车手感过差……），所以新款Slice也使用碟刹系统，妥妥的。测试车辆使用了平装式的TRP摇臂线拉碟刹夹器，还是碳摇臂、双边作动的（看着线管折弯，小编都给跪了）。小编猜测量产车型可能会搭载TRP的TT液压碟刹系统（传送门：《安装维护更容易！TRP TT液压碟刹原型》）；既然是碟刹车型，前后12mm桶轴自然必不可少。
▲可以看出，前叉角度非常小，完全是针对铁三那漫长赛道的稳定需求而设计的。
▲Andy Potts竖起大拇指，表示这车很不错的意思么？
▲毕竟西方记者跑得不够香港记者快，完全跟不上Andy Potts。
责任编辑：Avalon
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他既然刮毛
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想问问鞋子是啥
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bont。。
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不错，中午上市了
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终于
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-1s
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感觉没有SCOTT和ARGON 18的铁三车黑科技那么多呀！还是比较偏爱上面两个品牌！虽然传统夹器的制动能力在计时和铁三赛场上稍显不足，但是大部分车手还是选择传统夹器的。
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问一下这个车多少钱
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很漂亮 灵动版 giant trinity
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破车丑的一逼
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腿毛，胡须，一看就不专业
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太666666了
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活着不好么？
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什么？碟刹比c刹气动？你别骗我，我真的读书少，至少没读过空气阻力学什么的！
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颜色好骚
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这 绿油油的 中了 竹叶青的毒了吧
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原来我连两个导轮都买不起
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