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又见手工帝!自制躺车碳纤维尾箱
美骑编辑语:民间从来不缺高手,自制碳纤维车架、碳纤维单车模型、碳纤维xx等我们已经见过了,但是自制碳纤维躺车尾箱你们见过吗?本文作者滨湖-海(aaiccj)这位躺车发烧友充分发扬了手工帝精神,自制了碳纤维尾箱,下面就让我们一起来看看吧。
前情简介:自从2013年8月“躺下”以来,我深深地迷上了躺车。而且自从开始玩躺车后连女人都不感兴趣了,才一年的时间,陆陆续续入手了3辆躺车:安路休闲版、二手安路普通竞速版、安路451竞速版,安路品牌躺车我算是齐全了。
因为对休闲版的速度很不满意,今年上半年入手安路451竞速版。因为是未量产测试样品,我有幸单独购买了车架(含碳叉)+碳椅,自己精心选择配置,以公路党为假想敌,在保证耐用性的前提下尽量轻量化,整车配置如下:
1、安路451竞速版车架含碳叉
2、安路碳纤维座椅
3、451优利奥38毫米框高碳刀+久裕DS11SB/DS12SB-SA直头山地花鼓-广州光光编轮(因为曲柄打451外胎,最终版前轮改为优利奥406 38碳刀-上海领骑编轮)
4、SHIMANO 6800 UT 公路2片牙盘 52T-36T
5、SRAM X0 10速转把套装
6、SRAM X7 10速后拨
7、SRAM PG1070 12-32T 10速公路飞轮
8、SRAM PC1031 10速链条
9、TRP Spyre 双动线碟
10、SHIMANO R780 平把公路刹把
因为我喜欢长途旅行,在节假日的时候总会计划着到处骑行。因为原来安装的坐管包容积有点小,长途不够用,于是自己动手做了个碳纤维尾箱——准确来说是货箱兼整流罩。
这是我原来用的小折坐管包,跟现在的尾箱对比起来,简直可以称为迷你包,根本装不了多少东西
首先建模,把尾箱的样子设计出来
然后找了一大块高密度泡沫,按照建好的模型图,在上面画出尾箱的轮廓
接下来是按照画好的轮廓开始进行模型切削
再一点一点地仔细打磨成型
呵呵哒让卡文迪什下坡来个冲刺140 没问题,而且职业车手下山轻松100 ,你骑躺车能行么,压弯可以吗,别再尾箱不平衡,翻车了,哈哈哈哈。
这样骑车感觉没什么意义,躺在汽车里吹着空调岂不更舒服?再说这车也不便宜也不实用……跟杀马特类似用夸张的造型吸引路人的眼光
除了不能摇车造成爬坡弱势以外 车型是绝对的优势 至少舒适性 比立式车好到夸张 动手能力要强 因为很多非标件 唉
只能说萝卜青菜各有所爱,没有孰优孰劣之分
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0我认识上面那只狗 是不是买过一辆JAVA的公路车?在评价里看到的
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1我是来看评论的........来看别人SHOW优越感...
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0这车什么牌子 ? 在哪能买到?
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0这种车会不会低速拐弯脚后掌挡轮子
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0虽然我是公路党 但是你要是跟趟车比速度的话 。。。。。 距离一长 公路肯定不上算 比较趟车风阻小了不少 虽然我不服但是这也是没有办法的事情
这动手能力无敌了。
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