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刷新舒适纪录 Canyon Endurace CF SLX 碟刹版
碟刹车型取消后上叉的叉桥，可“吃进”更宽的外胎，圆胶盖下面正是座管夹调节螺丝，该设计来自第四代Ultimate。
相比Aeroad极具侵略性的PRO级别几何，Sport级几何降低了对车手肩膀级背部的压力。两台车均搭载一体车把的情况下，Endurace的STR（“Stack to Reach”的比值）为1.52，Aeroad的STR为1.38，可见车型取向。后下叉从Ultimate的410mm加长到415mm，增加了车辆的稳定性和舒适性。鉴于这种车型的受众，Canyon放出了“打破所有舒适记录”的豪言壮语，以满足广大业余车友的需求。
车架可以容纳又黑又粗的28C外胎
尾勾隐藏在车架之内，据称可增加尾勾刚性，后桶轴轴杆被盖子覆盖，增加车架整体性
Canyon表示新款Endurance不仅刚性很强，同时也很“Aero”（符合空气动力学）
细节决定成败，官方表示，水壶架下方的小卡扣还能固定内走线的油管，防止异响
如果你选择整车的话，Shimano是你唯一的选择
新款Endurace现时共有6款车型，最低端的Endurace CF SLX 8.0，配置为SHIMANO机械变速液压碟刹套件、DT RR21轮组搭配马牌GP 4000S II外胎，整车重量大概7.4KG。还提供女性版本，囊括2XS/XS/S/M四个尺寸，搭配6870 DI2液压碟刹套件，要价￡3,499 / $4,029。而顶配的Endurace CF SLX 9.0 SL搭配DURA ACE DI2电子液压碟刹套件和MAVIC Ksyrium轮组，要价￡5,099 / $5,899，整车重量大概7.3KG。
虽然Canyon Endurace CF SLX已经在6月9日正式上线销售（官网），但由于万恶的产能问题，最早的交付日期仍需等至8月底。
作者：Jamie Beach（Avalon译）
责任编辑：Avalon
（如需转载，请注明出处并保留图片水印。）
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大家都说
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我最关心的是价格问题～～虽然买不起～
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Endurace CF SLX 8.0 / Shimano Ultegra / 2,999 / $3,379 Endurace CF SLX 8.0 Di2 / Shimano Ultegra Di2 / 3,499 / $4,029 Endurace WMN CF SLX 8.0 Di2 / Shimano Ultegra Di2 / 3,499 / $4,029
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9.0 / Shimano Dura-Ace / 3,499 / $4,029 9.0 Di2 / Shimano Dura-Ace Di2 / 4,299 / $4,879 9.0 SL / Shimano Dura-Ace Di2 / 5,099 / $5,899 小编没发出来
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这车轮组是28寸的怎么回事
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希望众泰也生产自行车
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自行车中的众泰，不就是某公模厂……
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对啊，T宝上一堆。
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不，这车才5890？我总觉得是套件5890吧
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Canyon的顶级整车也就四万左右
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求国内的购买渠道
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这个真没有，canyon全球只有官网直邮这一条路（代购除外），不过据说最近和美国某某公司合作开设分销点
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5000多英镑啊
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canyon贴吧或者QQ群都有代购 国内山寨泛滥 假冒代购太多
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这车轮子是28寸 wheel size 28
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多少大洋呢，虽然买不起
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气动碟刹勒
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买不起系列
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没有SRAM的油压。。渣渣
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万恶的产能
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车子很不错，但是即便低配版看着也不错的样子，可惜买不到。
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万恶的资本主义
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