内部的这个垫块为软质有弹性，贴在头盔上面负责贴合头部。小编发现，将这个垫块拿下之后在佩戴，可以适合小编亚洲人的头型。

经过调整后，BELL Super 2R头盔穿戴十分舒适，即使是在半盔的设定下，在后脑勺的保护仍让小编在下坡的时候充满安全感。跟其他同类型的AM半盔相比，BELL Super 2R半盔状态下有413克，而且包裹性这么好的半盔在重量上还算是不错的。头顶上的通风没有让小编失望，感到非常舒爽，若在盛夏季节骑行，必有一番不错的体验。小编在严冬季节使用这款头盔的时候感觉是头部凉飕飕的，由于是过于通风的缘故，冬季头部的热量散失比较厉害，小编需要外加一个骑行头巾来保护头部。

半盔状态下的佩戴外观比较不好看，主要是头盔两侧比较宽，整体比较圆滑，看上去有点像民工帽。而耳边的束带在靠近耳边的地方并不贴紧小编的头部，出现一处镂空，或许是小编的头型并不适合这款头盔设计，但实际并不影响使用和舒适性，就只是外观不好看而已。

在全盔状态下小编认为是最好看的样子，穿戴后的有很直接的安全感，下坡的时候不自觉就冲得更猛了。全盔配置的透气性仍非常好，长期低速佩戴不会感觉闷热，但在天气寒冷的时候需要外加保护才行。重量上是惊人的733克，相比现在市面上的主流全盔都是900+克的重量，而BELL Super 2R头盔算是在里面最轻量的一款。但据了解BELL Super 2R的使用环境是Enduro级别，而在DH级别中BELL Super 2R并不合适。AM和Enduro的玩法逐渐感染着国内的山地车玩家，越来越多的人参与到其中。在早期接触山地车的时候听过老前辈说过的一句话：“山地车要玩全地形的才算是山地车的正统玩法”，而日趋完善的山地车产品在市场上流通，在安全性和舒适便利性方面，BELL Super 2R是非常优秀的。

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