整车资讯

越骑越野 2015年BIKETO评测过的山地车推介

在残酷地形中尽情撒野吧——TREK Remedy 27.5

越骑越野 2015年BIKETO评测过的山地车推介

如果你热衷于从一座大山的一面,沿着细小的道路翻越到另一面,并且喜欢战战兢兢的在陡峭并伴有大大小小碎石的山脊上行驶,而最后进入下坡路段,享受高速穿梭在林道中的畅快,那么,作为All Mountain山地车中的强者“TREK Remedy”或许是你一个正确的选择。TREK独有的ABP+Full Floater系统,不仅可以为你提供极其畅快的骑行感受,而且能够使你驾驭着Remedy行驶在各种地形之间都能够转换自如,仿佛让你掌握了林道中的一切。评测链接:http://www.biketo.com/product/geartest/22742.html

越骑越野 2015年BIKETO评测过的山地车推介

Remedy是一款更适合平路和下坡的All Mountain山地车,独有的专利ABP+Full Floater结构表现出的较好的踩踏效率,佳的贴地性,结合FOX CTD前叉和TREK和FOX共同研发的DRCV后避震器,也使得Remedy在下坡地形上拥有良好的表现。


性能优越的亲民AM/Enduro车架——KINESIS ksm636

越骑越野 2015年BIKETO评测过的山地车推介

相信很多车友对ksm636都不陌生了,作为一款采用虚拟转点,结合浮动式结构设计,并且五千来块就能够得到的6英寸的全避震车架来说,这是很容易吸引小伙伴们关注的产品。官方售价只需5090元(不含后避震器)。评测链接:http://www.biketo.com/product/geartest/21387.html

越骑越野 2015年BIKETO评测过的山地车推介

如果你还在为选择一台拥有优异性能,并价格亲民的AM/Enduro车架而发愁,那么KINESIS ksm636或许是你一个不错的选择哦,五千来块的车架,另在购买一个性能优异的避震器,可能也不会过万吧,你还在等什么呢,入手啦入手啦!


丛林中狡兔—Transition Patrol 650B 评测

越骑越野 2015年BIKETO评测过的山地车推介

Transition Patrol是属于一辆相对比较高端款的AM车型,使用27.5英寸轮径的它,前叉避震搭配ROCK SHOX PIKE RCT3并拥有160mm行程的,而车架后避震使用ROCK SHOX MONARCH PLUS RC3 DEBONAIR带副油壶的避震器并拥有155mm的避震行程。在国外得到一致的好评,这次Transition Patrol便落入了BIKETO小编的手中自由测试一番。评测链接:http://www.biketo.com/product/geartest/23401.html

越骑越野 2015年BIKETO评测过的山地车推介

全车搭配很不错的配置,而车架性能也是杠杠的,爬坡性能:Transition Patrol在ROCK SHOX MONARCH PLUS RC3和X1的配合下,拥有绝佳的爬坡性能,ROCK SHOX MONARCH PLUS RC3 把压缩阻尼调至最硬时后避震多余的避震动作大幅减少,为踩踏提供一个良好的平台,踩踏感觉硬朗不泄力。下坡性能:Transition Patrol四连杆结构令到后三角为骑行者提供灵敏的路况反馈,路感十分清晰,你甚至可以感觉到后轮碾过的是树根还是石头,为玩家带来非常独特的骑行感觉和体验。总的来说Transition Patrol是一台全能车型,无论爬坡或下坡都给玩家带来无限乐趣,这种独特感觉会令人乐在其中无法自拔。这款高性能AM山地车市售价为34188元,适合一些高级玩家使用。


顶级林道精英 MONDRAKER Foxy Carbon RR山地车

越骑越野 2015年BIKETO评测过的山地车推介

MONDRAKER这个西班牙品牌,在国内很少人会认识。然而在2014年末的时候,传说中的DH狂人Danny Hart转会到MONDRAKER的消息令所有人震惊,一直是GIANT车手的Danny Hart曾骑着Glory赢下不少比赛,这一则消息的出现令所有人的目光聚焦在Danny Hart和MONDRAKER的身上。这次来到BIKETO评测室的不是Danny Hart的DH坐骑,而是一辆次顶级配置Trail/AM级别的山地车:MONDRAKER Foxy Carbon RR,是Foxy系列中第二级整车(顶级为Foxy Carbon XR),整车的实测重量为12.1Kg(不连脚踏)。评测表链接:http://www.biketo.com/product/geartest/22719.html

越骑越野 2015年BIKETO评测过的山地车推介

“很顺手”,车子刚接触不久便能很快地适应车子的特性,各种操控得心应手,骑乘时很有快感,避震系统吸收震动很灵敏,几乎察觉不到路面的震动,感觉可以用“软绵绵”来形容。但需要踩踏加速的时候,车架又能给予一定的踩踏支撑性,虽不能与100mm 行程XC级别的软尾车相比,但作为Trail/AM定位来说,它提供是极佳的踩踏效率。

(美骑版权所有,请勿转载。如有需要,请与我们联系。)

上一篇:年度最佳碟刹竟然是它!Focus Izalco Max Disc

下一篇:返回列表

大家都说

您需要登录后才可以回复 登录  |   注册

您还可以输入200
  • 热门评论
  • shaw_x09 2015-12-20 12:43

    要说国产性价比,难道喜德盛还有对手?

    查看回复(3)

    +1

    0
    回复
    举报
    • 首都机场不好看 2015-12-24 10:07

      烈风,干他一半

      +1

      0
      回复
      举报
    • shaw_x09
      回复首都机场不好看
      2015-12-28 10:18

      这种只卖货不售后的黑心商家不予讨论。且,他也只敢针对捷安特大放厥词

      +1

      0
      回复
      举报
    • 首都机场不好看
      回复shaw_x09
      2015-12-28 11:37

      至少没有售后很便宜,而且有助于车友自己动手修车增长知识

      +1

      0
      回复
      举报
  • 蒙卡 2015-12-22 15:00

    做广告也做细点行吗?什么配置都说得不清不楚,3毛不能再多

    查看回复(1)

    +1

    0
    回复
    举报
    • 首都机场不好看 2015-12-24 10:06

      链接都摆在上面了,你不点怨谁

      +1

      0
      回复
      举报
  • 不认真填写ID的用户 2015-12-17 21:12

    据说狼途车架偷工减料,所以其它都不错哈哈

    查看回复(1)

    +1

    0
    回复
    举报
    • 首都机场不好看 2015-12-17 21:37

      偷工减料?别扯了

      +1

      0
      回复
      举报
  • 全部
  • xkg5e5xr 2016-03-09 16:01

    刺裸裸的广告

    +1

    0
    回复
    举报
  • 爱美骑,爱生活! 2016-01-12 09:48

    好好好

    +1

    0
    回复
    举报
  • timduncanmanu 2015-12-29 09:15

    666

    +1

    0
    回复
    举报
  • 糖糖的康康 2015-12-21 10:42

    好漂亮的车车

    +1

    0
    回复
    举报
  • 和田美利达自行车 2015-12-21 03:45

    小编收了多少钱?

    +1

    1
    回复
    举报
  • 冰水冰水冰冰 2015-12-20 20:49

    留着玩吧

    +1

    0
    回复
    举报
  • 槑槑-爬坡亡 2015-12-20 17:31

    目测挺好

    +1

    0
    回复
    举报
  • 完美主角 2015-12-20 11:15

    能呵呵么?五毛拿好。

    +1

    0
    回复
    举报
  • 儒道至圣2 2015-12-18 19:56

    好价格合理能承受就买

    +1

    0
    回复
    举报
  • 坐垫与丁丁 2015-12-18 11:34

    看看软尾,饭前增加点饥饿感

    +1

    0
    回复
    举报
  • 加载更多
举报成功,管理员会尽快核实及处理
安全提示

根据《网络安全法》规定,账号需要绑定手机号才可以使

用评论、发帖、打赏。

请及时绑定,以保证产品功能顺畅使用。

推荐骑客

推荐文章

热门推荐