EVO 38 公路轮组-开口胎版，1395g/对

38mm碳纤轮框加上超轻量花鼓与钢丝的完美结合，就是超轻量的全能轮组。轻盈的本体与极佳的刚性，在上坡路段依然能随心所欲的加速。操控性佳，下坡的迂回弯道也游刃有余。无可匹敌的山道王者。

框高: 38mm

框宽: 21 mm

钢丝: Sapim CX-Ray, 16/21(后轮2:1，张力更平均)

钢丝头：黑色铝头

重量：610 / 785 克

兼容性：10/11速

花鼓

• 加大尺寸铝合金轴心

• 前二后四全密封式超滑顺培林

• 同步六爪式棘轮结构

• 后花鼓左右不对称式花鼓耳采用极精密切削加工

• Shimano与Campy棘轮座可直接互换

轮框

• 采用高模系数碳纤素材，兼顾轻量化与刚性，绝无妥协

• 独家配方环氧树脂与特殊叠层构造的剎车边，提供极佳的散热力，保持长效与强力的剎车性能

• HCIM中空成型技术，精准控制成型制程

• 平衡配重科技

全手工精密高质量组装，出厂前100%钢丝张力检测

EVO 46 公路碟剎轮组-开口胎版，1485g/对

46mm 全新超轻碟剎轮框，针对空力效应与碟剎系统专用的而设计。全新加宽轮框造型，是碟剎系统运作时的最佳后盾，提供顺畅而稳定制动性能。同时，新型轮框造型，搭配25C外胎，能获得最优异的空力效应。12mm贯穿式轴心设计，将花鼓整体刚性提升到全新层次，表现出更卓越的加速性能。

框高: 46mm

框宽: 25mm

钢丝: PSR Aero, 20/24 (2X/2X for disc)

钢丝头：黑色铝头

重量：700 / 785 克

兼容性：10/11速

花鼓

• 前后12mm 贯穿式快拆轴心，提升刚性

• 前100，后142mm宽

• 前二后四全密封式超滑顺培林

• Center Lock 型式碟片固定座

轮框

• 采用高模系数碳纤素材与HCIM中空成型技术，精准控制成型制程，达到轻量与强度的最佳平衡点。

• 超宽轮框造型，侧向刚性优异，提供碟剎系统运作时所需更强大且稳定的物理条件

全手工精密高质量组装，出厂前100%钢丝张力检测