智能手机的出现，颠覆了人们对手机只能进行简单通话和发短信的看法。当然智能这高科技玩儿已经做到无孔不进的地步，在生活中也有GPS、扫地机器人、健康手环等智能产品的存在。自行车这个讲求不断创新的行业也一样，这次为大家介绍的是搭配德国MAGURA TS8 eLECT智能前叉的TREK SuperFly 9整车。

TREK SuperFly 9车架涂装采用荧光黄的涂装，一股“骚”气扑面而来

配置：

车架：Trek Alpha Platinum Aluminum

尺寸：650B

车胎：Bontrager XR1 Team Issue，Tubeless Ready

车圈：Bontrager Mustang Pro Tubeless Ready

牙盘：SRAM X1 1400 X-Sync，32T

后拨：SRAM X1 Type 2

指拨：SRAM X1 11S

飞轮：SRAM XG-1180 10-42 11s

刹车：MAGURA（玛古拉）MT8

前叉：MAGURA TS8 eLECT

座垫：Bontrager Evoke 3 TI

把立：Bontrager Race X Lite，31.8 mm，70mm

把横：Bontrager 31.8 690mm

此车是为了测试Magura前叉，Biketo特别配置。官方配置请参考http://www.trekbikes.com.cn/cn/zh/bikes/mountain/cross_country/superfly/superfly_9/

车架焊接位置精雕细刻，漆水厚薄均匀从而获得良好的质感

Trek车架优良的做工一向令人惊叹，这次也不例外。刚看到这款车的时候，如果不是看到了头管的焊接位置，一眼看上去焊口就像碳架一样非常光滑。Trek SuperFly 9采用E2锥形头管，1-1/8~1-1/5英寸规格能使前叉的刚性提高不少。车架上下管材连接处直接焊接在一起，使头管可以承受更大的冲击力，而且省去补强设计，进一步减轻了车架的重量。

上管椭圆形几何形状，线条动感十足

Trek SuperFly 9车架管型流线型十足，上管管型呈倒三角型由头管处连接到后叉上，扁平而结实，对于车架纵向支撑性和侧向抗扭性，至关重要。

出线口细节处理人性化

变速线内走线设计，线管从头管处进入接近五通的地方出来，密封性比较好。能有效隔绝泥土、灰尘等杂物，有助保持变速线良好的手感。线管出口处设有固定座和过线座设计比较贴心，尽显大厂对细节一丝不苟的追求。

硕大的五通，保证力量有效传递

9cm长度粗壮的五通和鱼鳞般焊接纹路，铸造厚实结实的五通。摇车时可以感觉到双脚力量经由五通直接到达传动系统，发力直接而且干净利落。