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零距离接触Shimano XTR Di2电子变速！
刹车——XTR Trail BR-M9020 – 386g
新款XTR油压刹车拥有更轻的重量，更强大的刹车力道。整体的调节范围更大更好。散热做的更加极致，带散热片的三文治碟片看起来很酷。
Shimano XTR油碟油缸主体使用了铝合金而不是竞技版镁合金
布满坑洞的碳纤维刹车杆帮助你的手指获得更多的摩擦力
刹车杆微调旋钮帮助你找到最适合自己的刹车杆行程和位置
“PUSH TO OPEN”
散热片能够帮助刹车迅速散热，刹车夹器的缸体也增加了凹槽设计
同样是增强散热的散热设计
俗称“三文治”的Shimano Ice Tech碟片
大家都说
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在XX1面前毫无亮点, 现在是1X的时代, 1X系统调速非常简单, 有无电变相比就不是那么重要了.
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XTR的刹把和鲍鱼真心漂亮~
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这一套要多少钱啊
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渣货 ~~~~在XX1面前 你算个啥
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链条.....没有开发新链条，难道用旧款10s链条可以通用？如果这样的话爱死shimano了！ 另外轮组钛塔基赞一个~
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前美骑技术编辑，从山地、折叠、公路、铁三，一路骑来，八年超过六万公里骑行经验，三年跑步，两年游泳，现为铁人三项业余运动员，教练员，7场标铁、4场113半程大铁，多个铁三训练营、跑步训练营、游泳培训教练。
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业余汉化k
ID：cyk业余汉化K B站同名，翻译一些自己觉得不错的东东。(￣▽￣)／寒静
ID：寒静.. 没得感情的写稿机器LMH
ID：lmh532123 中大毕业，前技术编辑，喜折腾，欢迎充值超线程豇豆男
ID：超线程豇豆男 爱骑车，爱改车，到处溜达，吃喝玩乐far chan
ID：CRANKS 骑车|拍照|旅行海遥
ID：haiyao333 海遥，陕西人。热衷旅行、骑车，爱好写作、摄影。
