产品评测 山地车

XXF fr100山地轮组评测

 XXF fr100培林山地轮组

不得不说新款的XXF确实让我狗眼亮了一下。首先外包装就闪了我一下,拆开包装后又闪了我一道,哇!看了轮组之后更是闪得我不要不要的(开个玩笑)。其实从外包装到拆开看到轮组本身,整个给我的感觉较之前的产品确实是有了一个较大的提升,逼格有了比较明显的提升,这大概就是一个品牌的成长吧。当然伴随产品本身的提升价格自然也就提升了。

 XXF fr100前轮

前轮重量712g

  XXF fr100后轮

后轮重量878g

  XXF fr100快拆杆

快拆重量137g

一、 按照国际惯例依旧是产品定位先开始;参照定价是1980元,fr100的产品定位基本在中端轮组中较高的,以xxf品牌的知名度和发展这么多年的经验来讲,xxf完全有资格发展这个级别阶段的产品。不过资格归资格,经验归经验。消费者才是大老爷,消费者买账才是真理。要消费者买账其实无非也就产品本身质量能够打动消费者,值不值的买!下面我们就剥去外包装,看看这对轮组本身。

 花鼓细节

花鼓细节

 车圈细节

车圈细节

车圈细节

XXF fr100山地轮组 重量:1590g(不含快拆),适用范围:公路路面,混合路面,xc越野

二、 外观部分;说到底中档轮组,就该有中档轮组与之逼格配衬的外观。说实话第一次将两只轮子拆包放在一起时,确实让我眼前有一亮但并不至于亮瞎我狗眼的程度,在产品整体的大设计上,XXF并没有做得太大胆,在后来与厂家的交流中我隐约听出了厂家在这对fr100轮组上还是有意做了一点保留,毕竟这是一个循序渐进的过程嘛。轮组整体比较稳重,连自家的品牌的贴纸都做的比较保守,在车圈上留出了不少空间,当然也是更好展示车圈的拉丝设计。拉丝设计一直以来运用在金属器件上都一个提高档次的存在。

其实我一直认为,保留或偏向机械和金属本身的特色,对于整体美感是有增无减,并且更利于更多配件的配色。想对与这对红黑色的fr100,另外一对银色的fr100也是一个不错的展现。

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  • 知足π_π 2015-06-02 09:28

    市场价格多少啊?

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  • 骑行服定制-LY 2015-01-13 17:44

    不明觉厉

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