刹车采用SHIMANO BR-M35油碟，搭配WS自家160mm的DP15碟片，碟片做工精良。一向被很多整车品牌选配的SHIMANO BR-M355油压碟刹与DP15碟片的配合也给WS ROCKER带来了很不错的制动性能，无论你是山马党，还是入门的XC越野，SHIMANO BR-M355都可以让你得心应手，硬朗的刹车手感和较灵敏的中段抱死反应制动行程，使用矿物油可以减少对油封腐蚀，延长保养周期，稳定的性能对于初级入门使用是一个不错的选择。

很多品牌入门车的原配外胎都是一些低端，不知名品牌型号的产品，而WSROCKER原配外胎却选配了建大104760 TPI *1.95外胎，是一款性价比较高的外胎，这款俗称小八块的外胎，不论是越野还是刷街，马拉松或者攻坡，都为我们带来平衡且稳定的表现。连续的8个颗粒，即为其名字由来，不管是压弯还是攻坡，都有足够的颗粒，紧紧的抓住地面，保证我们快速、安全地骑行。小八块的低滚动阻尼的设计和27.5的轮径使到踩马路时比26寸更省力，巡航速度更快，更轻松。

总体评价：

采用菱形一体成型管径设计的WS ROCKER车架拥有良好的钢性，配合顺畅灵敏SHIMANO M430变速系统，使骑乘WS ROCKER感觉很轻快、通过性较好，可调软硬和可锁死的XCR前叉也给WS ROCKER不仅带来了一定优良避震性能，还使WS ROCKER可以应付各种XC地形。SHIMANO BR-M355油压碟刹也使骑乘WS ROCKER在越野时的制动得心应手。另外，再结合强度较高WS Conqueror车圈搭配WS H06二培林花鼓和高性价比的KENDA 60TPI 27.5*1.95轮胎，这款轮组不仅可以带你去享受轻度XC乐趣，也可以去刷刷街。

略显不足的地方，没有紧跟潮流采用内走线设计，不过上走线的线管设计也可以最大限度的避免了泥水的污染。变速系统可以使用DEORE级别会更好些，总体来说WSROCKER可圈可点是一款不会令人失望的一款整车，想体验27.5的乐趣就赶快行动吧。

责任编辑：jimmy