这些各种形式的车架补强片提高了车子的强度，从1995年起你就可以看到它出现在各种型号的Nicoali车架上。

简单的三颗固定螺丝就可以确保您的导链器不会在遭遇撞击的时候松动，而且ICMS的设计相较于使用BB固定的方式更不会影响到车子的Chainline。ICMS选项再某些Nicoali车架上是免费提供的。

空心焊接技术使用在所有低于4磅的Nicoali车架上，较大型的车架部件使用高精度CNC车制的空心构造，从中心焊接在一起，由于高精度CNC可以精准的控制厚度，HWT提供了超乎想象的强度与轻量，配合了VCS-Lite结构与Easton航空管料使Nicoali有更轻量与耐用的车架。

Nicoali专利开发的后花鼓系统，3件式的构造让您在拆解后轮的时候，无须理会传动系统以及煞车系统，同时大幅度提高了后叉端的强度。使用12mm穿透式轴心固定两侧，适用于TFR及TST车架。

针对使用长行程前叉与特殊重度使用需求的车架，Nicoali提供特殊的头管补强，焊接的三角形补强片搭配埋入至少22mm深度的钢头碗组可以提高车架头管无与伦比的强度。