零部件

COLOR PLUS推出Birdy全新精品竞赛级别碳纤维轮组

Birdy碟刹专用轮组Colorplus BHW03_18寸全碳轻量化版轮组、车架及变速系统是整台自行车最主要的零件,轮组品牌虽然不少但对于专业经营小轮径的并没有,目前市场可见的产品都是使用现有市场标准品组配,并没有一款18寸轮组可以从碳框、SAPIM CX-RAY特别量身订作的扁钢丝、专用的Nipple规格、Colorplus 设计BH02直拉专属花鼓,所有的订作都是为了塑造顶级18INCH轮组而努力,尤其是Nipple针对碳纤维编轮及平衡稳定度特别设计,整体重量来到1152g已经达到绝佳的重量优势,但重量并不是我们设计的重点,我们希望给消费者带来高张力的造型视觉效果,更重要的是整体轮组使用的效率、刚性及平衡度,45MM版高球面造型及SAPIN CX-RAY扁钢丝高破风设计,让使用者也可以在小轮组找到700C公路车轮组的惯性及效率。但基于主要使用者是针对多种路况使用,对于一般道路及爬坡使用我们有特别考量在设计需求内,让轮组除了有视觉及刚性,也可以满足折叠车使用环境的多元化需求,虽然小轮径并不是一款正规比赛用的产品,但我们却是用专业比赛轮组更高规格的设计概念来设计这款产品。

前花鼓:直式山地车前花鼓,AL7075

2PC(EZO)轴承, AL7075的部件,阳极氧化完成

后花鼓:直式山地车后花鼓,AL7075

4PC(EZO)轴承 , AL7075的部件,阳极氧化完成

花鼓重量:前171.5g / 后306g

O.L.D:前 100mm /后 135mm

辐条数量:F20 / R24  

轮组: 18寸 3K 碳纤维轮组

辐条/接头: SAMIP CX-RAY / Colorplus NH01 Nipple

制作方式: 手工

重量: 1152g(F502g/R650g)

(花鼓的设计)

一般小轮径都是使用700C或是MTB大轮组的花鼓替代,主要是目前市场上根本沒有人去开发专为小轮径使用的花鼓组,Colorplus BH02 BIRDY Disc专用花鼓不但是针对小轮径,而且是针对Colorplus设计的18寸碳框量身订作特规品,如果您考虑使用在其他轮组甚至20寸轮框均不适用,您就可以了解到花鼓设计的专用性,花鼓透过钢丝与碳框相互搭配的最佳角度设定,BH02花鼓的每个钢丝孔是经过严谨的计算过,考虑到编轮后的钢丝张力及钢丝进入碳框的角度均不会对碳框产生不正常的干涉现象,让轮组可以达到最佳平均张力及组立性,一旦需要修改轮组钢丝数及尺寸大小,花鼓就必须再重新计算每个孔的相对角度。轮组除了整体最佳平衡及刚性需求外,花鼓本体的顺畅度及荷重后的花鼓稳定度,会是影响使用效率的重要因素,所以我们舍弃重量着重在耐用及穩定度,使用日本生产的工业培林,让花鼓可以拥有最佳的耐用度及顺畅性。

(钢丝及NIPPLE的设计)

SAPIM CX-RAY扁钢丝,除了重量及破风效率,我们需要的是CX-RAY的刚性及幅条韧性的平衡点,钢丝是比利时SAPIM特别为我们生产的特规品。NIPPLE是我们特別为框重新设计的NH01,现有产品找不到我们要的NIPPLE规格,我们就针对小轮组大角度及高张力的特性,特别设计这款产品,来因应大角度状况下还可以维持最佳的编轮张力。

(轮框设计)

小轮组没有大轮组惯性的优势,所以版高就不能用700C的概念来设计,我们将版高设计在45MM,框体表面为球面的设计创造最佳的流体力学,让骑BIRDY的使用者可以在时速达到15KM/H就可以产生一定的慣性,更可以轻松维持在25KM/H的均速骑乘。45MM高版框拥有绝佳的张力视觉效果,将我们COLORPLUS  LOGO取其部份使用消光标来处理,让轮框的外观设计可以表现更多不同的层次空间感。

责任编辑:spp

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