初次接到这款背包的时候，脑子里只闪过一个词：简单。说它简单，一则因为它的主袋仓，这个肩负整个背包承载重任的袋仓，只是简单划分为两个隔间，保留了最原始的存储方式，这样简易的格局放东西只有用两个字形容：方便。再则是它外观简单的配色，送评的这款背包以橄榄绿为主色，辅以背包拉链等处的灰色，简朴。

品牌：多伊特 DOITE

容量：21L

型号：6848

颜色：三色可选，橄榄绿、湖水蓝、枫叶红

面料：210D尼龙面料

这个背包最大的亮点在于主袋仓，简洁！一个袋仓被简单分割成两个隔间，内部为水袋仓，主仓再没有任何小的隔间，打开袋仓，一眼见底，但却最大限度保证了它的容量。没有过多的隔间也使得在往背包存入东西的时候更为方便，至于如何更有效地利用空间就看使用者的本领了。

骑行背包对于透气性的要求比较高，这个21L的小包采用了AIR COOL 3D立体网背负系统，铝合金支架将背部与背包主体分离，空气在背部的流动更快，大热天的骑行背负少了些许湿热，但也为了更好的通风透气功能，背包肩带的设计不得不做了稍微的妥协。

AIR COOL超通风透气的3D立体网背负系统

贴紧背部的网布，靠铝合金支架撑起，使得背部与包体拉开距离，保证了空气的流动，这个背负系统是一个可拆卸的装置，若想把背包作为普通包使用，可以考虑将其拆除。

背包背部与肩膀及臀部接触处进行舒适处理，软垫对于骑行中降低摩擦的强度有很大贡献，表面密布的小孔

加上肩带，才实现一个完整的背负系统。肩带的正反面对比：正面十字网格，为了达到更好的透气效果，反面为柔软的薄垫，保证舒适的同时最大限度吸汗。不过多伊特在这款背包的肩带的包边处理上软化不够，因此负重较大时，会给肩膀前部带来较大压力，关于这个问题，笔者在拜访厂家时曾提起这个问题，厂方也表明这是因为考虑到一般骑行时不会长期背负在肩上，为能得到轻薄的肩带，只能对局部构造做了牺牲。

肩带上人性化设计，胸带可调动上下、胸扣可以做口哨使用，双边的悬挂

除了它简洁的大袋仓，多伊特在这款背包的细节追求上也是能拼上“实用”。

多伊特在这个背包上的头盔袋的设计上采用了一片式的头盔罩，不过在以前一片式头盔罩的基础上再加入束带，更好固定头盔，防止晃动。

头盔袋除了放头盔，还有一个扁平的小袋，拿来放零碎的小物品最好不过了。不过当头盔将袋子撑起来后拿东西就有点不方便了，所以最好放一些不用经常性存取的小东西。

背包自带防雨罩，防雨罩安置在背包底部，采用多伊特新的可收缩束带，根据背包“腰围”大小进行调整

水袋出口

结实的YKK扣具

背包每条织带末端都会有一个魔术贴，可以将多余的织带卷起来，这一直是多伊特背包的作风

6848背包在腰间增加了一个外置储物袋，相当于一个零钱包，拿来放手机也绰绰有余。如果觉得实在不希望在腰间有这么一个小口袋，把卡扣从织带上卸下来就能拆下来了，放进背包里面又是一个可移动的“增值袋”。

有着多伊特标识的拉链，加入了小小的拉绳，尾巴还带个增强摩擦力的小东西，即使戴着长指手套也很容易就能拉开口袋

背包正面的葫芦挂设计，用来悬挂一些小挂饰

侧面网兜，这个背包的侧面袋已经不完全是网布，它是采用尼龙布及网布缝合而成，笔者在使用后发现，这个设计的复合型网兜要比一般网兜强度大得多，它的承载能力也上了一个台阶。侧袋也用可收缩束带取缔橡胶带，这点在之前的背包评测中已经提出，延长了袋口的使用寿命。

总结：

简单实用，是笔者对这个背包的最大总结，它提供你所需要的功能，21L的容量在通勤骑行或者短途旅行中是足够的。不过在体验过后，仍然觉得背包的肩带可以再进一步改进，装入水袋水管的固定夹，可以让水管在骑行中更加“服服帖帖”。

责任编辑：凌子