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以环保之名骑行 响应李大大两会低碳号召

已经数不清有多少日子抬头望天,是灰的;忘了有多久没见过澄澈的蓝天和明媚的阳光;也忘记多少次出门骑车一看手机上的空气是重度污染,骑车的念头为此打消……这样的日子还要再过多久?

骑行

轻度骑行者谈雾霾天的真实感受

2013年初北京出现了一年以来最严重的雾霾天气,空气质量为“极重污染”“危险”级别,一个月内有25天雾霾,原来当时的中国正遭遇一场覆盖25省市影响6亿人的大雾霾。不过处在南方作为个体的我对这场灾害并没有特别的印象,直到2014年春季我再度出差北京,当时的北京再度为雾霾天笼罩,当我第二天从酒店的窗口望去,我都疑问为何今天还是阴天,渐渐“意识苏醒”,这就是雾霾的真实情况,看不到哪怕只有一角蓝色的天空,空气中总是一股焦灼的味道,谈不上刺鼻,就是不舒服。从酒店到办公地点的车上,透过车窗望出去四下都是灰蒙蒙,从当地人口中得知,近来一周皆是这种天气,心情顿时压抑,好在工作几天之后,我逃脱了北京,回到广州对比之下有种侥幸感。

但是,2014年秋冬开始,忽然间广州的天也阴沉了很多,看新闻,“某日,广州出现雾霾天气”,生活在同一片苍穹之下,谁也无法独善其身。最雾霾最为印象深刻的一次当属2014年末骑车前往花城广场,站在花城广场边缘的我看着广场上的东西塔“雾气氤氲”,这一片曾经光彩夺目的灯光蒙上了灰,当时心就灰了,打心底腾升悲哀。自那以后,夜骑的兴致也大大降低。

好动的我不骑车是不可能的,2015年初放假归来第一次骑行可以说令自己全身舒畅。近一个月没骑车的我微微雨中刷了二十几公里,距离不长,自行车带来的自由感和空气的清新令我神清气爽。我乐于接受骑行时的种种天气,但我需要每一口清新的空气。

一个成年人每天呼吸两万五千次,运动的时候,呼吸量会增加50到100倍,你也从中看出空气对于每个人的重要性,而以上则是我作为一个轻度骑行者对于雾霾天气的实际体验,相信处于同一片蓝天之下的你也有着相似或更深切的体验。


李大大两会提倡环保

留心中国环境部门对于环境检测的报告,尤其看到中国各大城市每年日益攀升的雾霾天数,我们的生存环境已经受到严峻的挑战,今年两会期间,李克强总理在汇报工作报告时便严肃指出了现状,而在规划中他表示要打好节能减排和环境治理攻坚战,明确了要达到的目标:

“今年,二氧化碳排放强度要降低3.1%以上,化学需氧量、氨氮排放都要减少2%左右,二氧化硫、氮氧化物排放要分别减少3%左右和5%左右。深入实施大气污染防治行动计划,实行区域联防联控,推动燃煤电厂超低排放改造,促进重点区域煤炭消费零增长。”

看到这份规划报告的时候,相信很多人也跟我一样,李大大作为国家领导人,是从国家高层面来看问题,只要政府部门铁腕治理,身为普通百姓的你我坐等来年工作报告及享受蓝天即可,但真的是这样吗?

环保并不只是政府的事,同样是你我的事,治理也是从你我开始。那么如果从最简单的出行方式选择开始做起,多骑车,你会拒绝吗?


以环保之名骑行

为何要提倡骑行?因为这是我们可以为环保事业贡献的一份力量,万丈高楼从地起,从最容易实现的方式开始,只是我们抗战的第一步。喊完口号,我们来看看其实际意义。杭州是全国机动车保有量最大的城市,平均每两个人一辆车,大气污染贡献值中机动车污染占到40%;3月8日,北京再度迎来雾霾天,据环保部门对空气污染源排放的解析情况,其中机动车来源大概占比24%,环保部机动车排污监控中心研究员韩应健接受采访时表示,“一些地区频繁发生的细颗粒物污染问题,与机动车尾气排放密切相关”,机动车污染防治基本失控。统计数据显示,我国汽车保有总量庞大,截止到2013年底全国在用骑车已超过1.2亿辆,全国有31个城市的汽车数量超过100万辆,其中北京、天津、成都、深圳、上海、广州、苏州、杭州等8个城市汽车数量超过200万辆,北京市汽车超过500万辆。

机动车防治

那么这些机动车都造成了哪些污染,笔者找到了2012年的数据,全国机动车思想污染物排放总量为4612.1万吨。其中汽车排放一氧化碳(CO)2865.5万吨,碳氢化合物(HC)345.2万吨,氮氧化物(NOx)582.9万吨,颗粒物(PM)59.2万吨。看到一氧化碳,你该知道它的毒性,其他物质同样也会在空气中与其他成分产生种种反应。其中颗粒物还被列为人类的致癌物质之一。

机动车造成如此大的影响,但为什么中国人似乎还是一刻也离不开,那么国人开车真的有必要?据资深媒体人柴静的了解,北京34%的人在开车,五公里内开车的人占到44%,两公里以内为12%,一公里内为7%。

当看到这组数据时,我顿时想不明白这些开车人的意图。一般自行车的速度为15公里/时,五公里大约骑行二十分钟,开车只需几分钟,但遇上堵车,上限就难定了。那么到这里你知道我想说什么了吗?

为什么不放下方向盘,以环保之名来骑行?中国目前自行车的保有量接近5亿,单车数量世界第一,但从实际情况看来,我们显然没有让这些自行车发挥其应有的效力,那么在中国大气环境告急的情况下,你愿意用自行车和一己之力来为环保事业贡献力量吗?你愿意和你的自行车一起来响应以下呼吁吗?

1、短距离尽量选择自行车出行,我愿意和我的自行车一起上下班、一起买菜、一起短途郊游;

2、我愿意和我的自行车一同遵守交通规则;

3、我愿意和我的自行车一起为环保骑行!

以环保之名骑行

责任编辑:凌子

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  • 热门评论
  • 红烧大饼 2015-03-15 20:39

    你再怎么响应党中央,也没人会来改善国内的骑行大环境

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    • 四方竹 2015-03-16 09:07

      梦想还是要有的,万一就实现了呢?

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    • tiger 2015-03-16 09:17

      骑车的人多了,总不至于还是被忽视吧

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  • carrera911 2015-03-17 09:24

    污染的天气出去骑行做空气净化器么,还是尽量好天气出去骑行比较好。

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    • 四方竹 2015-03-19 09:25

      如果人人都献出一份爱……

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  • 全部
  • maomaomao1978 2015-03-16 09:54

    动不动就开车,既污染了自己的生存环境,又懒惰了自己。缺少了运动,身体抵抗力下降,各种疾病随之而来,最终完蛋的是自己。为了自己的健康,还是多运动,多骑自行车吧

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  • 妖兔 2015-03-16 09:42

    哎~~~~~

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