佛山公共自行车正式运营一周年。9月5日，佛山市交通运输局对一年来公共自行车投放情况进行总结时提出，佛山将在年内继续增加9000辆公共自行车。

　　据了解，佛山目前开通公共自行车服务的区域有禅城、南海桂城、顺德大良和北滘、东平新城。全市共有公共自行车10600辆，服务站点291个。目前全市租赁卡发行量已达15万张，其中禅桂区域约13万张，每日租借量约5万人次，每车日均租赁次数达7次。按小汽车2人/次行程计算，每天可以减少禅桂区域2.5万车次小汽车出行量。

　　全市再增1.1万辆自行车

　　佛山市交通运输局客运管理科科长张坤告诉记者，佛山市公共自行车建设初期是参照杭州经验，以1：1.5的比例配置自行车锁墩和自行车数量，然而实践发现，禅桂区域每辆公共自行车日均租借次数高达7次，是杭州的2倍多，“目前禅桂区域对外售卡约13万张，据测算，满足需求的配置比例为10张卡/辆车，禅桂区域公共自行车投入量应为13000辆，现在还存在缺口4000辆左右。”

　　他表示，禅城今年要增公共自行车4000辆（8月初已增1000辆，8月底前再增1000辆），桂城要再增公共自行车3000辆。顺德、高明、三水区分别新增2000、1000、1000辆，合共11000辆。

　　而在服务点方面，今年禅城将新增服务点50个，其中张槎街道有14个，祖庙街道16个，石湾街道20个；南海将增加服务点50个、对使用量较大的20个站点进行增墩扩容。禅桂区域需求量大且用地紧张的地方，加建围栏式公共自行车站点，派专人加强管理，提高站点车辆的有效供给。

　　此外，在系统对接方面，禅桂新区域可实现自行车互借互还，但顺德、高明、三水区域依然各成系统。而在今年年底，佛山将实现自行车租赁卡和广佛通的对接。

　　失坏车严重 管理有问题

　　据统计，佛山公共自行车运行1年以来，南海桂城已失车1300多辆，禅城失车量约700辆，而禅桂区域有待修的故障车辆就高达1000多辆。截至7月底前，虽然禅桂共投放公共自行车9000辆，但市面投入服务的车辆数已不足6000辆。

　　张坤特别强调，部分市民对公共自行车不爱惜导致车辆损坏，“个别市民车胎没气了也照骑，骑完就换；有一些小孩用公共自行车学车，摔车家常便饭，导致车辆损毁严重。”

　　他表示，下一阶段，每半年禅城、南海要对公共自行车进行全面的检查和保养；对市民长期借车不还的，由各管理公司负责告知，限期归还，拒不归还的相互通报，取消其公共自行车租借资格。

　　此外，在具体管理公司上，张坤表示，禅城区通过招投标委托私营公司管理，该公司存在着管理不到位问题，建议转交禅城区公共交通管理公司（TC公司）管理。

责任编辑:sandy