上一篇的文章中介绍了拉克兰·莫顿在2021年环法比赛期间惊人的18天骑行5510KM的个人环法之旅，今天我们来一起看看莫顿骑行所用的装备。

《拖鞋骑行又何妨？莫顿18天骑行5500公里的环法之旅》

莫顿的这次骑行在分类中属于Bikepacking，就是将骑行所需的装备装在自行车上，进行单车旅行，是目前国内外都比较流行的一种骑行方式。

Cannodale SuperSix

莫顿的挑战战车是EF教育车队赞助商Cannondale的经典款SuperSix EVO，这款战车推出之后就受到了全球车友的青睐，刚度、重量和气动性都非常出色，对于长途骑行来说，这几个方面同样都很重要。

几何方面值得一说，莫顿的身高为180cm，他在参加比赛的时候选择几何是54cm尺码的超六，可以看到，即便是54cm的超六，setback设定值与后飘座管已经显得有点格格不入了。

本次挑战为了更加方便携带行李和装备，特别是在车架的前三角打包帐篷，他从54cm换成了56cm的车架，座管即便更换成了直头，坐垫也已经推到了最后。

可能是由于Fitting没有到位或者战车设定并不够还原，他的骑行姿势与日常比赛训练出现了差异，踩踏点比正常情况更加靠后。之前的文章也介绍了他在出发后不久出现了膝盖疼痛的状况，只能使用改装过后踩踏更自由的拖鞋完成挑战。

另外就是莫顿的骑行基本都是在公路上进行，为了速度考虑这也是没有选择更加耐力或者更大胎容车型的原因。

传动方面，通常比赛中会使用53-39T的牙盘搭配11-30T的飞轮，但是长途挑战还是换成了更加休闲的50-34T压缩盘和11-32T的爬坡飞轮。

此外，莫顿在一开始出发时候没想到膝盖出问题，锁踏还是Speedplay的气动锁踏，但是后期还是转换为平踏使用。

把组方面，莫顿没有使用Metron 5D一体把，换成了能够加装休息把的Metron 4D弯把，莫顿还对饮水系统自己做了一个简易的改装。

莫顿选择了Garmin Edge 1030码表，对长途骑行来说，码表的续航和导航功能至关重要，在当时挑战期间佳明还没有推出太阳能充电的Edge 1040 Solar，当时的Edge 1030也是综合下来的最优选，也许我们能在莫顿的下次环球之旅挑战中看到他用太阳能的1040挑战。

EF车队的赞助商是知名骑行服品牌Rapha，所以莫顿的骑行背包基本都来自Rapha，Rapha + Outdoor Voices Bar Bag也是经典款。

▲骑行服、雨衣、小帽之类的都是来自Rapha，不得不说颜值真高

整车配置

车架组：Cannondale Supersix EVO

制动：Shimano RT900 160mm

手变：Shimano Dura-Ace R9170

前拨：Shimano Dura-Ace R9150

后拨：Shimano Dura-Ace R9150

飞轮：Shimano Dura-Ace R9100

牙盘组：Cannondale Sisl2 + Power2max功率计

轮组：Vision Metron 55 SL Tubular

轮胎：Vittoria Corsa 25mm

弯把：Vision Metron 4D

把带：Prologo

把立：FSA

坐垫：Prologo Scratch M5

心潮澎湃，看完之后你是否也想踏上旅途呢？

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