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环华走四方(2)初见湖北,雨过天晴畅游“三峡”
2021年5月8号我从桂林出发,经湖南、湖北、陕西、内蒙、宁夏、青海、甘肃、新疆、西藏、云南,环了半个中国共20177公里。罗马不是一天就盖成的,想法也不是一拍脑袋就可行的,这一切的前世今生,且听我娓娓道来……美骑网每周二连载,欢迎评论与关注。
早上出门发现在下小雨,一查天气预报是强对流天气,一整天都是小雨+逆风。出发时并没有原地吃早餐,而是趁着雨不大决定往前捞一捞,结果就是冒雨赶到前面的镇上避雨吃早餐…
来到岳阳,城市的车水马龙让我不自在,各种交叉路口差点迷失自我,只能不停的查看码表的导航路线(为了省电只在找具体地方时才用到手机导航),当然最出名的岳阳楼肯定要去看一看,到地方了发现楼已经被道路两边的树遮得严严实实,连片瓦都没看到,更倒霉的是刚过景区门口就扎胎了,那条内胎还是在衡阳买的自补内胎,不停的往外喷自补液,只能把内外胎拆下来再去找水冲洗干净…这可能是上天对我想白嫖景区念头的惩罚吧。
▲慈式塔,北宋1066年所建,实心
▲被树遮盖的岳阳楼与迷雾笼罩的长江
▲泥石流…
下午五点来到了湖北界,四天的湖南之旅一闪而过,由于老家跟湖南接壤,身边的人普遍对湖南印象不佳,这种偏见自己或多或少受到了影响,走马观花后我对湖南又有了新的认识,每座城、每个县都在历史上留下了浓墨重彩的一笔,有种捧着历史书找彩蛋的感觉,而之前的偏见也顿时成了羡慕嫉妒恨……
▲出门第四天,穿过湖南,来到了湖北
刚过边界线,就收到了赤壁市的旅游推荐短信,惊奇之余就是惊吓:前轮扎胎了!天也开始下小雨,只能找了个屋檐一边避雨一边补胎,一天扎两回,心态爆炸,晚上八点赶到赤壁市,晚上计划第二天行程的时候犯了难:淋了一天雨看天气预报这几天都是降雨天气,现在去武汉要兜一个圈子,如果从赤壁直接去仙桃就能节省一天的路程,遇事不决,先睡觉明早再说。
早上吃完早餐后还是决定去武汉,毕竟来一趟不容易,反正旅途时间充足,再说下雨天是躲不过的。我对武汉没什么执念,穿过城市打个卡就行,就选择直奔黄鹤楼,再往荆州方向走。
说起武汉我首先想到的是热干面和疫情,可能是之前被各类新闻给洗脑了,又或者是刚辞职就像一只刚出牢笼的小鸟,浑身不自在处处谨慎小心,但我在市里骑了两个多小时后顿感大可不必,平常心,敞开心扉、淡定从容,就像在老家一样……跟着导航越来越近,渐渐可以看到黄鹤楼的冰山一角,阴差阳错在抬车爬上一段长长的台阶后,终于在马路边看到了黄鹤楼,正所谓西边不亮东边亮,没看到岳阳楼但有黄鹤楼,赶紧合影留念!
真空胎遇到铁丝之类圆形伤口还好补,但是就怕遇到片状尖锐物,那自补液可补不过来,山地车什么的胎宽胎厚,公路车胎窄胎薄胎压还高,反正我经历过胎压低压的情况下,自补液补上了,然后我车挂墙上,过了几个小时吧,轮胎不受力的情况下,伤口处喷了我家一墙自补液。公路车真空胎自补方面的技术还是觉得不成熟。
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1真空胎还有个问题,装胎需要瞬间的高气压量,一般户外可没有这条件。用内胎的还是最保险的,便携打气筒还算可以搞定。
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0不知道用的啥胎,换个长途用的比如马牌四季会不会好一点?开口胎还是要注意,见扎就得补。真空遇到细铁丝大概率能补住。这个我有经验
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1我之前用的马牌gp5000,经常扎胎,后面换了马牌的grand extra,走西藏 云南 广西差不多一两个月才补一次
那难怪了,竞赛胎的确不大适合长途的
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0看似全碳车架,后货架是怎么安装的
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0这一段还真的挺像红水河的,第一次见确实震撼
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0666,三峡那段真美
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0细胎旅行车?楼主多高啊
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0公路车长途爱好者,平时喜欢捣鼓些实用小装备
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