问：铁三游泳、骑车、跑步里面，大爷最擅长的、成绩最好的是跑步，对自行车这项，大爷是如何科学骑行训练的？以及能分享一些骑行趣事吗？

葛大爷：其实接触自行车骑行训练还是比较晚，原来上学也就是通勤骑山地车，完全不懂踏频，踩踏效率，不过那个时候骑车也是年轻气盛，前无驹，不能有别的自行车，有就要超过去，当然90年代，北京也没有什么骑行圈，大家的装备也都差不多，就是普通山地车而已，头盔都没有人带的。

直到接触铁三，才开始学习到，骑行要有功率训练，要有踩踏效率等。最开始买了铁三车，开始从通勤训练开始，第一次接触锁鞋，开始锁鞋上路，开始也是几次零速摔，而且是在长安街红绿灯人多的地方摔倒，挺尴尬的，哈哈哈。

家到单位距离20公里，这个距离对于标铁还是有点作用，隔天正好骑车上下班，当然长安街本身骑行环境相对比较好，路也宽，那时候每天早上就是从上班拉扯开始，有意无意的和路上骑车的较劲，有老大爷的山地车，中年人的小轮车，还有那时候不认识的pro公路车，还有带电机的“假自行车”（后来被拉爆才知道自行车带电机），那段时间骑行的不亦乐乎，每天充满着欢乐。每天的朋友圈还会给各个假想对手起个外号，什么天线宝宝（顶gopro的），什么山地胖子.....

更系统的骑行训练从2017年春天开始，加入了北京巅峰车队，当时也是北京比较有名的自行车队伍，结识了猫哥，开始纠正我的踩踏，掰正我的膝盖，掰正脚的方向，一点点纠正正确的骑行姿态，如何低风阻骑行等，当时队友经常嘲笑我，骑车老岔着腿，想骑猪一样。第一次参加集体骑行训练，是从高崖口开始，春季大风，到顶后侧风直接吹摔。2017年冬季周末零下17度山里骑行训练，水壶一会就冻住，最后都使用加热鞋垫，加热手套，零度骑行服是标配。从早起5点多黑陈路（离家较近的爬坡训练）骑行训练，逐渐转变到更高效的室内骑行台功率训练，通勤骑行逐渐减少，每天的训练更加系统，更加科学，时间管理上更加容易，尽量少的受外界干扰。