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铝把、碳把怎么选?信隆有奖话题开奖!

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公路车的弯把是选铝把好还是碳把好呢?11月我们在美骑+APP上的话题有奖互动(详情见文章《选铝把还是碳把?信隆有奖话题火热来袭!》),经过近一个月的讨论,“铝把VS碳把”话题互动活动终于落下帷幕,非常感谢大家的支持,另外还要感谢信隆为本次活动提供的精美奖品。以下为获奖名单。

通过随机生成随机数,选出每个随机数对应的评论ID尾数,抽出以下5位用户:AAAAA李阳,无新意,小郭郭啊,啦啦啦666啦啦啦,666感冒灵。

恭喜以上5位用户,请以上获奖用户在2020年12月23日前收件人信息(姓名、联系方式、地址)及尺寸(380、400、420、440、460)和美骑App个人页面截图发送给美骑小七(微MagicCycling01)。逾期提交信息视为自动放弃领奖。

注:可选尺寸有380、400、420、440、460。尺码数量各一,以收到消息时间为准,若合适尺码已无,也只能接受,麻烦理解。

虽然抽奖活动截止了,话题不会停止,欢迎参与讨论(打开美骑APP,从首页进入话题讨论即可畅所欲言)。

美骑车友鲁VGKJ128:车把在于重量和抗撞击能力,环法很多都用铝把,1是碳把高强度装机后容易断,车手容易受伤,铝虽然容易变形但正因为形变度大而不会有二次伤害。2是有6.8kg限制,用碳把太容易超限制了。而且车把的重量和硬度是最无关紧要的。

美骑车友施瓦辛格格:我们先来分析一下铝把和碳把各自的优缺点。铝把优点是受力形变小,路感反馈直接,价格低廉,结实耐造。缺点也是显而易见,吸震能力不足,舒适性比碳把差,重量不讨喜。碳把的优点是重量轻,有非常好的韧性和弹性以及比铝把大好几倍的刚性。缺点是耐冲击力差点,特别是尖锐物体,经常看见大佬摔断豪车车把~还有价格高(这是我的缺点)。所以选择铝把碳把,完全取决于你的使用场景和钱包厚度。最后说一句:碳把真香!

美骑车友y.s.z.z.c.z:车把这东西受力复杂而且重量也没多少,尤其是把立,不管碳铝基本上重量刚性二选一。以我普通爱好者的水平刚性差一点也无所谓,重量下去那是实打实的(在秤上)。

美骑车友弱者为何要战斗:碳把可能在一些方面确实有优势,但几倍于铝把的价格让这些难以察觉的优势及不划算。碳把常年霸占各种最没用升级榜单不是没有理由的。

美骑车友袁滚滚:一开始用的碳把,直到有次和朋友骑车归家途中,低速过一个坑的时候,朋友的碳把直接断了,还好当时是低速,车身突然栽向一侧及时停下来了。碳把有个问题就是暗伤不易察觉,再加之缠了的把带遮住大部分表面,而发生这种断裂都是大力的状况,如果发生在大力摇车时,后果不堪设想。铝把相对碳把来说,不会出现突然折断,相对安全,对控车更有自信了。而碳把的轻量化和各种破风样式确实占优,不过相对于安全来说,之后我也换成铝把了!

美骑车友arsart1914:看使用环境,铝把的致命弱点在于腐蚀,因此潮湿环境和骑台子务必使用碳把;除此之外铝把是极好的选择,刚性十足价格实惠,目前的加工技术下抗疲劳能力也非常强,普遍适合需要高刚性发力的场合;碳把则是缓震极好,同时也能由排布做成极高摇车刚性,但成本非常高。

信隆精准操控元件,给您更好的骑行体验!”信隆作为全球最大的自行车零件生产厂商之一,始终践行着这句口号。从共享单车到高端公路车,你都可能看到来自信隆的零件,无论是车把、把立、座管三件套,还是前叉等零部件,信隆的产品都广受消费者好评。

你也想体验信隆的最新产品吗?请持续关注美骑网,未来还会有更多活动送出礼品!

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责任编辑:虾饼

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  • 闪电破风手 2020-12-17 23:54

    建议精选留言加送奖品!

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  • kingfar 2020-12-17 09:20

    建议精选留言加送奖品!

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  • wangyue9 2020-12-16 23:43

    那么这次送出的是铝把还是碳把呢

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  • 刘子光 2020-12-16 22:49

    精选留言比中奖的用心啊

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  • 轻风逆旅 2020-12-16 19:55

    我还是习惯碳架公路(用碳刀)配铝合金把,钢架竞技车架配碳纤维车把,gravel车配碳纤维车把。公路车尤其下把位摇车还是铝把更加吃力。而钢架和钢架gravel车我需要一定的吸震感觉。

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