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捷力夺C位#车迷是如何养成的？聊聊我家的6辆捷安特
4、生活、骑行两不误——362E电助力
TCR小太阳还在的时候，我为了方便接娃，又入手了第四台捷安特——362E电助力车。
▲362e
362e是一台很好的通勤车，尤其适合女生用，尺寸不大，方便进电梯，而且不用上牌。买回来之后我就加装了车筐和儿童座椅，用来接娃。目前这台车正在变成我的主力通勤车，送完孩子正好骑着去上班，下班就可以直接去接孩子，不像骑公路车，需要换车才能去接娃。
但是，362e有些许不足。一是车比较重，有时候跟老婆一起骑车出去，需要推车时都是换车推，她推我的公路车，骑的时候再换回来。第二是有限速，电助力只能骑到20km/h，之后就靠人力了，那酸爽，谁踩谁知道。当然了，这个限速一是为了安全，二是政策原因，就不深究了。
5、进化，上顶级——TCR ADV SL
TCR是我折腾得最多的车型，车架、变速、轮组都换了……经过一番折腾，也就有了现在骑的主力车型——TCR ADV SL。
▲定妆照
这台车是TCR小太阳超进化之后来的，先是把车架换成了顶级TCR ADV SL，再一咬牙把原来的机械变速升级成了电变。后来经过一次摔车，在大陈（长沙著名的二陈之一）的威逼利诱之下把轮组换成了马维克的CCU。现在这台车只有把组、坐垫、牙盘、曲柄、飞轮还是小太阳上继承下来的，其它的都换了，估计这些剩下的以后也会换掉。
有的人可能会觉得这样比较折腾，不过我认为喜欢就好，人不折腾枉少年。
▲小合照
6、给小小车手的捷安特——阿拉丁
我家最新的一台捷安特就是我家小笼包的坐骑——“阿拉丁”，小车车很结实，我都能骑。童车最重要的就是结实，对吧。
▲疫情期间不能出门，特意摆了个小赛道给小笼包玩玩，看他切弯
▲全家福
我一直是捷安特忠实的粉丝，捷安特的特点就是靠谱、耐用、实在。未来我还会继续支持捷安特，也祝CCC车队能在环法赛场上取得好成绩！
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责任编辑：CC
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大家都说
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就在文章被发表之后，又搞了一个cadex的坐垫，老婆大人送的
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cadex感觉如何？我也在找坐垫，在cadex fleet slr和power爆米花里纠结
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cadex只有boost一个型号，目前感觉还可以，手感比之前小太阳上的软，但是支撑不减，重量轻了好几十克。fleet slr是另一款坐垫，之前也在考虑来着，比较实惠的选择。power没用过，不知道咋样。
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嗯，漏了一个标点，cadex和fleet slr据说技术差不多，我就不知道到底差异大不大
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每个品牌都有自己的优点，捷安特目前来说入门车属于放弃状态
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感觉还可以啊
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我就不说那个XTC800多少年也不升级
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相对以前老款就是升级空间看不到还是原地踏步比如xtc800
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挡泥板
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通勤用的，上班路上经常洒水，没办法，哈哈
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便携式的好看一点 but挡不住
我就是那种为了颜值牺牲屁股的人 -
哈哈，我比较爱惜屁股
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真 · G家全家桶
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是的
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厉害厉害厉害
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真爱真爱，雄厚雄厚，鉴定完毕。
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哈哈，谢谢大佬
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我买了5部捷安特，4部大人的，1部小孩子的，没有电动车
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g家真爱啊老哥
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是的
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对挡泥板真是情有独钟
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没办法，习惯了，哈哈
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长沙细陈（和山神陈凯一起）正在西藏参加环羊湖比赛，被西藏本土选手安排得妥妥的
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在西藏是真的搞不赢本地人，我之前在那边踢过球，跑两个来回就跟不上当地人了
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挡泥板？
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请忽略，哈哈。路况所迫
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Lz这是真爱了，可惜我们这边捷安特店里的态度和水平～让人想说爱你不容易啊
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嗯嗯，确实有差异
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再给老婆整个liv就齐活了
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是有这个想法来着
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一路走过来，不错啊，可以的
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爱好，哈哈
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可惜ccc在环法还是难有成绩
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嗯，现在是群雄争霸的时代，出成绩很难
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