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美骑快讯｜岛国超迷你单车 要用不可描述的姿势才能骑
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本期内容提要：售价亲民，尺寸友好，Canyon推出铝版Neuron 林道山地车；Rotor推出铁三/TT油压13速套件；单车变购物车，瑞典Tricksy Cycles货运自行车；岛国超迷你自行车，骑起来十分滑稽……
日本有家公司推出了这款超小尺寸的自行车，整体非常接近独轮车，不过前面加了一个小轮子，命名为1.5。这个车的骑行姿态看起来很像竹马，前面有一根手柄，上面有刹车和变速，哦这车甚至还有碟刹。不过手柄并不能控制转向，要转弯的话只能靠身体倾斜。整车重量为10kg，售价约合人民币……
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本期话题：你现在用的是变速是几速的呢？你认为速别越多越好吗？
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责任编辑：Fun倪
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大家都说
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和双盘近似的齿比？sram：这话我前年就说过了（指已经解散的水蓝车队）
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3T……
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从15年装车到现在还是万年的10速，速别不在于多，够用就好。主要还是看用途，如果只是骑游，压马路，10速完全够用了;如果经常越野，经常要爬陡坡，那就需要更大的齿比，速别越多越有优势。
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是有多不可描述啊
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大部分车回归单速，最高的保留了九速，骑的越来越近，纯粹休闲，极简风格深入骨髓
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通勤单盘10速 m6000，骑游2×11 105 经常用的齿比就那几个
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我那是用来通勤的车，8速的！要好用还是要11速或者以上
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速别越多不一定好，但一定更贵。我说的只是双盘或是单盘，三盘不讨论，所谓3×11的33速秒杀2乘12的23速之类的就算了。但速别少基本都不好，特殊用途除外。在马路上骑，2×11就很好了，2×12也不会让你更快，但在齿比范围和齿比绵密性上肯定更胜一筹。2×10都够用。关键还是看是否符合你常用的齿比和齿比范围。当然，还有你的预算。
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我用3*7速和2*11速，虽然落差有点大，但不比赛感觉没有什么适合不适合，只是习惯就好
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俗称倒骑驴
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其实就是独轮车嘛
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我用X蛋20速
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2x10
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我用的还是10S的， 那日本的小车子，看上去不是来骑车的，是来玩偶嘀..............
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万年2×11
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山地21速，速别不多不少刚刚好就行吧
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