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丹麦:自行车的代言国(图文)


欧登塞的自行车道没有固定形式,重点在实用,很多地方的自行车专用道路面比汽车用道路高,提醒所有用路人不同的道路用途,避免发生意外,重点是,“人行道”与“自行车道”分别存在,现在在中国,很多时候慢车道同时为汽车、摩托车、电动车、三轮车、自行车及人们所共用,带来的是更多的危险事故。
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在丹麦旅游,更多时候是以自行车取代传统大巴车辆,就如我们的大家长King所说的,“开车太快、走路太慢,只有自行车才能留住人生的美景。”
虽然丹麦已经从农业国家成果转型为工业国,但Danish Design的设计加值,使得丹麦所产出的产品总是给人一种极具设计感及环保概念的形象,对於正在急速发展中的中国城市公共自行车,哥本哈根的公共自行车兼具创意、城市形象、公开与民众互动招募最具城市代表性设计,以及实用性的做法,可以提供给我们什么样的想法跟启发?

丹麦王储腓特烈王子