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【小药水通勤日记】在京都骑车上学的二三事
2019-04-18 08:07:04
出处 : 小药水的豆瓣日记
点击 : 51995次
评论 : 54
早就知道日本的公共交通出行成本非常高，自行车通勤才是正道。原来打算直接骑VENGE上学，但看见路边再破的车子也会上锁之后，顿时就虚了……还是买台专用的买菜车吧，丢了也不心疼那种，二手最好。
离家最近有卖中古（日语里的“二手”）的，是连锁店eirin（不是映伦），在京都有十几家分店，大部分是卖淑女车、电助力之类生活用、相对低端的车，也有专门卖中高档运动自行车的分店。我家这边的同志社前店，中古放外面，新车放店里，二楼则有一些非常入门级别的运动自行车。店里也有不少配件，甚至有维多利亚的外胎，让我感觉挺意外的。
日常通勤的车辆，好看点的新车价格大概在2万日元左右，中古车则大多在1万日元以下。我挺喜欢上面这辆青色的车，但想想没必要花这么多钱，还是买中古好了。最后买了这辆黑色的车，标价9000多的日元，税后10788日元，合人民币670元。
配置不错了，有禧玛诺的6段变速。在京都经常要爬坡，变速十分有用，这种车子在市区里骑起来其实挺舒服的。还包含了车锁、前灯（摩擦发电那种）、车头框，算是配件齐全。
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大家都说
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不知道岛国汽车对于自行车的让行是否到位了呢？
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大部分司机都能做到：超车前跟随不鸣笛 等到有足够空间才超车 路口停车观察让行
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到位了，会主动让行，难得才会遇到不让的
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这个要点赞啊
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我也是京都的！！ 话说有什么好的骑车路线推荐下嘛
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QQ：397029033 有机会一起
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有微信嘛？我没有QQ……
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dk-sun-ud
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网上很多海员车就是这种二手车
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所谓海员车大部分是贼赃
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我觉着也是
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我舅原来就是海员 他家有辆自行车 变速器就横梁上 跟汽车档把一样
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看来日本的共享单车行业并不发达啊
听说日本街头有很多设计很牛的自行车保管站，是真的么？-
奈良见过摩拜，主要日本自行车没法乱放的，所以共享单车完全不可能
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可以做有桩。
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自行车停车场其实挺多的，不如自己买车了
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刚从京都和大阪旅游回来，路边停着的车也有不少不错的啊，京都住的民宿附近就有一户民居门前长期放着一台birdy，在大阪还看到一台105配置的allez和一台red配置的felt不知道什么型号，都是通勤用的
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这就有点过分了 我在霓虹见过最好的通勤车（指锁在路边的）也就是105这个级别的
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还是文化沉淀了，他们开始玩这些时候我们都完全不知道公路车的，真正顶级的车子其实也不是很常见，但群众基础确实大
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不错 。
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京都管这么严啊，自行车都停车难
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还不如我大潍坊的自行车道宽呢
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写得不错，使我了解了日本的平日骑车情况
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谢谢谢谢
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楼主居住在京都附近，也是想带着自行车去更多更远的地方才来的日本的，大家如果想来关西骑游或者普通自由行，可以支持下我的民宿，联系微信：dk-sun-ud，定制攻略全程支持=v=
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岛国停放自行车听说还是很方便的
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不行的。。。城市中心到处不许停自行车，不过稍微偏一点就随便放了，也很安全，我住乡下从来没锁过
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京都不热东京热……
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对了，还有个疑问。之前看到个说法，“日本人再热情、礼貌也无法掩盖内心深处的冷漠”，这是真的吗？抛开什么民族大义家国情怀什么的，普通日本人的性格到底是啥样的。。。。以后有过去长住的打算，想好好了解下
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哪里都是什么样子的人都有啦，中国你也找不出什么标准的性格刻画的
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Vengn是什么
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都是买菜车啊，而且是有变速的买菜车，价格不错
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京都到了东边和北边就很多爬坡了，没变速遭不住
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居住在京都，想骑车去更多的地方！欢迎大家光临我的民宿，可以做关西免费导游哈哈哈，骑车路线也是
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