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我们有免费的安全检查服务,你有车吗?
刚刚征途归来?你的爱车成了什么样子?清洗之后又焕然一新了?但其实这还远远不够,每个爱车如命的老铁们不仅需要保证爱车外在的干净漂亮,还要保证将车的状态时刻维持在最佳性能。这不仅是为了更顺畅的骑行体验,同时也为了避免潜在的安全隐患。
根据路面和外在环境的不同,自行车需要定期的维护和保养。不同的配件,根据损耗的程度,需要进行保养的周期也不一致。比如链条,在通常情况下,一般路面骑行时,至少每个月或每250公里需要保养一次;而在越野路况行驶时,甚至需要每次骑行之后都进行保养。
如何知道不同配件的保养周期?需要时刻关注自行车各个部件的状况,在每次出发前做好安全检查,对发现的故障进行及时的维修与排除。
以下是各个部件的自检方法:主要有三点,一是摇,二是看,三是听。
“一摇”
车头碗组:车把扭转90度,前后方向摇动是否松动。
坐垫:用手抓住鞍座进行上下左右摇动,看是否松动。
脚踏:上下摇动脚蹬,看是否有松动的现象。
中轴:沿横向摇动曲柄也不产生松动。
花鼓:沿横向摇动车圈也不松动。
“二看”
刹车:捏刹车时,刹车块能够正确的与车圈接触。
碟片:肉眼观察碟片的厚度,检查碟片磨损情况。
链条:当车静止时,观察链条是否有下垂,如果下垂,则链条过松,肉眼无法辨别时需要使用链条尺检查,间隙增大0.75%需要更换。
牙盘飞轮:观察牙盘及飞轮是否有明显的磨损或缺损,一般链条更换2-3次后需要更换飞轮。
辐条:检查是否有辐条松动或车圈大幅度偏摆的情况,如果有,需要对辐条张力进行调整。
“三听”
“听”也是确认自行车状态是否正常的途径之一,就是在骑行时注意听是否有各种异响。
我驭风的链条15000公里了一直没换,额额~~
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8哎呀我去,给了12个币~~
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0我看过一个说法,就是把挂在牙盘上的对着前轮那边的链条用手指夹着往外拉,如果基本不动或者只拉动一点点,那说明链条还行,如果松了,那就要换了
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6我试了一下,手指头黑了
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4调后拨张力螺丝拉紧链条继续用
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0我擦..试了一下 漏出了压盘的洞能塞一支笔..六年没保养过的辣鸡公路车
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0我的骑了六年的公路没保养过..
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0不要瞧不起新手好吗,明明不会的都不好意思说不会了,谁还没有个刚入坑的时候
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1美工做事前应该咨询下师傅。。。。
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0说句难听的 骑迪卡侬的会舍得花钱去维修检测?
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0牙盆有易声
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0抱歉,我没车
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0连迪卡侬也出来搞事了么
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