Day3. 过款交旧件

过款、交旧件是可以放在一天完成的，但这一步我耗费的时间最长。

首先过款就很麻烦。可能很多人不知道，关于钱这部分，应该是车主先赔你钱，保险公司再赔车主钱的。让保险公司放款需要两样东西，撞坏的旧件，过款单。

过款单就是个三方见证的凭证，证明车主已经给了我10万块钱了。这个单子一式两份，交警队留存一份、车主拿走一份给保险公司。

车主不愿意垫钱，交涉了两个月也没什么办法，最后只能先把过款单出了，然后让车主给我留个欠条。欠条大意就是因为交通事故理赔资金问题，欠我10万块钱这样的。

这么做确实有点风险，因为过款单一签这个事故就和我没什么关系了，理论上我承认收到这笔钱了。

至于那个欠条，只代表我借给车主了一笔钱，如果车主拿到保险款不给我，只能走债务纠纷了。

但不这么做事情卡在这里解决不了，时间拖长了也麻烦。而且车主毕竟名下还是有一辆价值不低于10万的车的，也有固定工作住所（某中介分店店长），所以特事特办了。

如果没有这些条件，我也许会选择诉讼或者别的途径。

过款完了叫旧件很简单，把坏了的零件拆下来，给定损员就好了。至此，这辆自行车就和我没什么关系了。

10天以后，理赔款到了车主那里，一手转账一手交欠条，这次事故就结束了。

总损失：一个Cervelo车架、一套Campagnolo SuperRecord EPS、一个3T车把。

拿到赔款106899元。

最后给大家几点忠告

1. 如果你骑自行车，一定要遵守交通规则，时时刻刻保证自己无责状态。

2. 如果发生紧急情况，保护自己是第一位的。

3. 如果再说一点，不可避免的情况下，优先和汽车发生事故。

4. 如果你开车，就一条，三者险100万起。

5. 现在三者险并不贵 100万1400多，200万1700多。

在北京，一条人命就70万，一辆自行车十几万，真出了事，100万都不一定够的。

多花300块钱，保个放心吧。路上再看见法拉利劳斯之类的也不虚了。

感谢围观。

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