系列介绍：北大车协2016年暑期成果交流会将于12月4日在北大图书馆南配殿举行。本系列文章将带您回顾北大车协自创立二十一年来历届暑期活动，见证一个自行车社团的发展。二十一年来，车协人足迹遍布祖国大地，车协人胸中常怀社稷家国。四万余公里山河丈量，十余篇考察报告，五百余人圆梦暑期，不变的是“深入社会，融于自然，挑战极限，超越自我”的宗旨和理想。

1996年暑期，车协第一次远征，北京-保定-石家庄-太原-绥德-延安。

照片中前排最右边那个人，叫做康小明，他就是北京大学自行车协会的创始人。1995年10月25日，车协正式成立。在那个满街二八大杠的时代，拉练是一个新鲜的词。在1995年10月至1996年6月的这段时间里，以北京郊外为目的地的骑行活动多达七八次，最近的有卢沟桥，最远的有密云县黑龙潭，人数少至十几二十人，多则达到过六十多人。

然而真正让车协名声大振的，还要数96年暑假“（北）京—延（安）自行车考察”的成功举办。这次活动以庆祝红军长征胜利60周年为主题，从北京出发，经过石家庄、太原，骑行1300公里，11天后到达延安，继而在当地采取分组下乡的形式，进行了为期9天的社会调查和科教扫盲活动。这次活动得到了龙驹车业有限公司赞助的价值一万余元的车辆，得到了老红军孙毅将军和校长助理林钧敬老师的大力支持，还得到了以中央电视台为首的多家媒体的全方位报道。考察活动结束后，队员们将考察报告汇集起来，编辑了名为《路漫漫》96暑期考察专刊。

这次活动，开创了协会暑期大型活动的基本模式，明确了协会的长途骑行和社会实践两大主题，使协会迅速地建立起可观的社会声誉和校内影响力。

1997年暑期，北京-石家庄-郑州-武汉-长沙-赣州-深圳

96暑期结束后，结合香港回归的历史背景，协会很快制定了97年暑期北京至香港的远征计划，并在96年10月协会成立一周年之时成立了京港考察团筹委会。1997年7月13日，考察团一行17人于凌晨3:20从电教西门驶出北大，从北京天安门广场出发，途经石家庄、郑州、武汉、长沙、赣州，行程近3000公里，最终由于客观原因没能进入香港，以深圳罗湖口岸作为活动的终点。

考察团在沿途散发了香港回归的宣传资料，并在河南临颖县南街村、岳阳洞庭湖、江西井冈山等地进行了深入的社会调查。后来撰写了考察专刊《辙》。

1998年暑期，西安-天水-兰州-武威-张掖-嘉峪关-敦煌

1998年丝绸之路文化之旅自行车考察，由7女11男共18名队员组成，李春任队长，从西安出发，途经宝鸡、天水、兰州、嘉峪关，最终到达敦煌，总行程2100公里。考察团在沿途进行了对文物保护的多种形式的宣传，并与敦煌的高中生进行了座谈活动。之后，《行者》年刊第一次出版，刊载了98暑期考察报告。

在97年京港考察之后，协会这一年又借着澳门回归的契机，策划了重庆至澳门的暑期活动。极富吸引力的路线再次吸引了大批报名者。而考察团在不懈努力之后得到了机遇的眷顾，最终得以顺利进入澳门，圆了车协人多年来的梦。

1999年暑期，重庆-遵义-凤凰-桂林-广州-澳门

1999年迎回归环保自行车考察，由8女14男共22人组成，杜洪江任团长，王茂林任副团长，由重庆出发，途经遵义、印江、怀化、桂林、广州、珠海，最后抵达澳门，总行程2200公里。考察团在重点城市散发传单、发放宣传袋、征集签名，一路宣传环境保护，并在终点澳门成功举行了报告会和联谊活动。

2000年暑期，宜昌-武汉-岳阳-九江-安庆-南京-苏州-杭州-上海

2000年新世纪长江中下游自行车环保考察，由8女9男共17名队员组成，王茂林任团长，从重庆出发，坐船至宜昌，从宜昌开始正式骑行，途经武汉、岳阳、九江、南京，最终到达上海，总行程2000公里，整条路线的难度较小。考察团在重点城市以座谈会、征集签名等方式进行了环境保护宣传，并参观了沿途的自然风光、水利工程和大型企业。

有人认为，00年暑期活动的效果和98、99年比有差距，而这种差距则主要来源于人员的组成。然而，00年团队的这种主要由本科低年级学生组成的结构，却更有可能是车协这样一个学生社团所要面对的通常情形。相比之下，98、99年的人员组成，包含着可遇而不可求的因素。

于是00暑期之后，协会做了一系列历史性的创举，使暑期活动的形式进入了新的阶段。敬请关注北大车协历届暑期活动回顾（二）

责任编辑：昭歌