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更宽的2016新款Fulcrum Racing Zero轮组发布
宽胎潮流以狂风暴雨之势席卷了整个公路车市场，它有助于降低滚阻、提升指向性与空气动力学表现。Fulcrum的新款Racing Zero Competizione轮组拥有比以往更宽的轮圈，可容纳25-28mm的宽胎。
这是Fulcrum在释出新款Speed T碳纤管胎轮组和新款Speed 40轮组后的又一大新闻。厂商将Racing Zero的轮圈内宽加宽至了17mm（对应其名“C17”），而Fulcrum的母公司Campagnolo今年对Shamal轮组的最大革新也是加宽至17mm。厂商目前普遍认为，更宽的车圈能与宽胎形成水滴形的截面，降低骑行时的空气扰流，提高空气动力学效能。
后轮使用了Fulcrum的2:1专利技术（驱动侧的辐条是非驱动侧辐条的2倍），非驱动侧由7根辐条放射式直拉编成，驱动侧由14根辐条2X交叉直拉编成，能使力量输出更平衡。
花鼓采用的是CULT陶瓷轴承，官方声称比普通轴承顺滑九倍。驱动侧的加大法兰，能有效提高侧向刚性。一对最新的Racing Zero Competizione轮组重1510克，价格未定。
责任编辑：Alexa
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大家都说
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为什么不把框提高一点
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那不就重了嘛……
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铝轮 你再加框高 那不更重吗 这是个综合训练轮 大铝刀有RS81
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顶级爬坡铝轮干嘛要高框。。。。
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刹车边不弄成黑色差评
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有2个版本好不好
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有黑边的是Nite
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去买暗黑版
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用 cult 的陶瓷軸承=.=估計上萬.
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要不了
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CP家这个大法兰只是外观上的大法兰，实际有效法兰没那么大
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你错了
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卧槽CULT
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好东西啊！
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和我的腿没关系，和我的心脏也没关系
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一根红辐条
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真漂亮
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花鼓居然变成cult了！
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