“骑行关乎自由健康”

近年来，丹麦开始建造超级自行车高速公路，哥本哈根周边的22个城市都加入了这一计划。哥本哈根市政府规划在首都周边建设26条自行车高速公路，总里程达300公里。

2012年4月，第一条超级自行车高速公路开通，全长22公里，连接首都市中心和市郊的阿尔贝特斯隆市。这条高速公路使用特殊的交通信号系统，能够最大限度减少路口处通行耽搁的时间。与之配套的是，高速公路沿途设有自行车充气站、修理站和停靠站。

市民停车越来越方便，市区内提供了充足的自行车停放设施。地铁旁、商店旁、酒店旁、政府机构门前，都有专门的自行车停车场。

在解决了安全和便捷的问题之后，还有一个问题就是：骑自行车有吸引力吗？

丹麦自行车联盟工作人员罗特·鲁比指出，大多数丹麦人将自行车与非常积极的价值挂钩，比如自由和健康，近年来骑自行车还成为了个人活力的一种象征。

“在丹麦，我们把骑车看作是和走路、说话一样的一项基本技能。”鲁比介绍说，在大多数丹麦家庭，3岁以上的儿童就开始了骑车训练，“近年来你经常会看到，家长骄傲地走着，而旁边两三岁的儿童在骑着小自行车。”

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