选手们在准备出发

手们在途中。

　　中国公路自行车队队员高敏讲述她们的美丽人生

　　■ 本版策划：本报记者 陈伟胜

　　■ 本版撰文/摄影：本报记者 孙嘉晖

　　自行车从发明之日到如今，已经伴随人类走过百余年的历史，世界各地随处可见它们的身影。在广州亚运会上，自行车共设公路自行车、场地自行车、山地自行车和小轮车4个分项，其中尤以公路自行车最贴近人们的生活。

　　本期“全景亚运”特请来中国自行车协会副主席田俊荣、著名教头沈金康和曾参加过北京奥运会的中国自行车队车手高敏，为读者推介公路自行车项目。

　　广州亚运会

　　公路自行车简介

　　项目设置：（4枚金牌）

　　男子：公路个人赛；公路个人计时赛

　　女子：公路个人赛；公路个人计时赛

　　比赛场地：大学城铁人三项场

　　她们穿行在阿尔卑斯山的绿树花丛中，她们无惧风雨一路疾驰抵达终点，她们都有开满疤痕“花朵”的“美腿”，她们每人都有一段美丽的人生故事……高敏是她们当中的一员，也是最幸运的一个，因为她曾在北京奥运会的公路赛道上骑行，虽然成绩平平，但自行车运动本身的美丽就在于感受沿途的风景。

　　骑行绕地球好几圈

　　每年骑行2万多公里，可以绕地球半圈。高敏戏称，她骑车十多年已经绕地球好几圈了。

　　在欧美高大车手组成的车队中，身高1.63米的高敏显得如此娇小，以至于你不敢相信眼前这位古铜肤色的姑娘，曾代表中国队亮相北京奥运会。不过，她没有能够站在奥运会的领奖台上，而是成为众多“重在参与”者中的一员。

　　2008年北京奥运会，高敏获得公路大组赛第16名，个人计时赛第15名，虽然没有骄人的战绩，但总算圆了奥运梦。

　　记者再见到这位河北张家口姑娘时，她已经是中国崇明岛捷安特车队中的职业车手，而教练则是大名鼎鼎的“香港自行车教父”沈金康。

　　5月的崇明岛，春潮渐渐退去，冷风夹着雨水不期而至，凄风冷雨中，高敏开始了新赛季的征战。28岁的她仍然像个刚刚入行的小姑娘，快人快语、随性乐观。

　　1998年，高敏入选河北省自行车队。但在很长一段时间内，她并没有创造什么出色的战绩，以至于长时间生活在“跳水女皇”高敏的“屋檐”下。

　　“我是出成绩比较晚的，骑车八九年后才拿到亚洲冠军。”高敏说，对自己大器晚成的人生境遇颇为感慨。2008年亚洲锦标赛，高敏第一次拿到亚洲冠军。“我想的是，如果拿了金牌肯定会哭，但后来也没哭，还很高兴，这是我应该拿到的。”高敏开心地说。

　　在长达12年的骑行历程中，高敏最长的一次骑行是在云南，当时全程都是山道，一口气骑了220公里。

　　“山连山，拐过一道弯还是山，没有尽头，”高敏回忆道，“两顿饭都是在车上吃的，就是香蕉、干粮，中途不能停下来，这只是一堂训练课。”

　　每年骑行2万多公里，可以绕地球半圈。高敏戏称，她骑车十多年已经绕地球好几圈了。

　　别哭了，让人家笑话咱

　　“一节课下来，我们如果是笑的，教练肯定是不开心的，如果我们累得不行了，教练肯定说，‘嗯，今天练得不错’。”

　　沿途的鲜花绿树很美，但车手是无法享受风景的。

　　高敏说，如果是赛前，即便是一堂训练课，不管刮风下雨都要骑。特别是女车手每个月都会有不方便的几天，但训练依然无法停止。听起来，这项阳光的户外运动，同样充满了艰辛和坎坷。

　　顾名思义，公路自行车就是在普通公路上竞技飙车，平均时速高达40公里以上，在没有交通管制的情况下，和鱼龙混杂的其他交通工具“同场竞技”，风险还是相当高的。