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基础山地车骑行技巧小指导

调整你的坐垫位置

将坐垫保持在合适的位置能帮助你在上下坡时刻保持正确的身体位置。

爬坡:爬坡时需要调整坐垫位置到可以最大化踩踏效率。在你踩踏到最低点时,膝盖应该稍微弯曲一些,保持在80-90%伸直的状态。这能帮助你更高效更强力地发挥你的大腿主肌群力量。

下坡:当来到下坡时,将你的座管从爬坡位置下调5-8cm。更低的坐垫位置可以帮助你降低重心,以获得更好的操控和陡坡下更大的自信。你可能需要多次尝试才能找到最适合你的坐垫位置。

走线选择

对于新手来说,一大错误就是目光锁定在你想要躲开的地方,而不是盯着你想去的方向看。选择一条走线然后走到黑,才能征服那些难搞的路况。

那么哪些风险你可以去冒呢?这主要取决于你的技术水平。一个能让某些车手卡倒的大木桩或许会成为某些车手兔跳的乐场。总的来说,关注那些零散的石块,沟壑深邃的沙土,水面,湿润的盘根,木桩和其他车手,徒步者以及小动物。

选择线路时应该注意:用双眼扫描你路线前方4-6米的障碍物。之后,将你的眼光注视到轮胎。这样远近交替观察能够帮助你捕获大量路面信息。提前预知障碍物能帮助你更快调整身体平衡来选择更合适的走线。

刹车

刹车听起来容易:扳下刹车把给车减速。这其实就是刹车这个动作的全部了,但了解更多的刹车技巧能对你安全舒适的骑行体验有很大帮助。

如何刹车

刹车动作应该是持续可控的。大多数刹车力都应该来自于前轮,但一把刹死前轮你会直接起飞。相反,轻触刹车,前后都该如此。同时要避免突然短促的大力刹车,防止翻车。

刹车时,将臀部后移来做好准备,踩下后跟并且保持膝盖手肘微微弯曲。这样的姿势能够帮助你在向后转移重心的同时保持对单车的可控。

XTR

如果你的山地车是碟刹(应该没有不是碟刹的吧),让每只手食指保持在刹车杆上,并让剩下四只手指来操控车把。这能让你在持续操控单车的同时保持对刹车的快速响应。如果你使用圈刹,尝试用两根手指在刹车杆上,因为同行来说圈刹会比碟刹更费力。

何时刹车

当接近弯道时,在入弯前刹车,然后让剩余的动能和惯性来帮助你过弯。这能让你在弯道时专注在操控技巧上,并且出弯时能带着一定的速度。

惯性有时在跨过障碍时也会是你的一位好朋友。对于新手来说,在迎接障碍物时通常会提前减速。可控的惯性能够帮助你轻松客人、克服有难度的山地路段。

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  • 热门评论
  • wangyue9 2021-03-04 12:38

    看完以后感觉山地车比公路车要复杂好多啊

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    • 697016 2023-06-28 17:20

      公路车安全,穿上骑行服,漂亮。而山地越野需要技巧、粗狂、高挑极限,危险。西方文化和东方问文化在体育上也差距很大

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  • 全部
  • 首席助理工程师 2021-03-07 09:07

    实用的入门指导

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  • hardwarex 2021-03-04 20:54

    言简意赅 干货确实不少。骑到老学到老。此外“在摔车时,大部分的损伤都是士气上的”这话的确千真万确。俩月重重体会到了。摔坏了右把套、碳把、赛脸脚踏,SID ULT叉和碳圈也破相了,鞋也破了。膝盖和肩膀的伤抹抹药好了。但车子破相了不能接受 这士气 之后俩月没去林道 只压马路

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  • 刘子光 2021-03-04 14:36

    好,学废了!

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  • kingfar 2021-03-04 13:55

    好好学习天天向上!

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  • diverge 2021-03-04 12:22

    “摔车时努力把胳膊收起来...本能...手掌来迎接冲击...摔断手腕或锁骨” 往前摔再收胳膊那不成了脸刹了吗?正确的摔法应该是怎么样的呢?(或者作者的摔法该怎么理解)

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  • 栗子蛋糕 2021-03-04 10:57

    好文,干货

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