202 FireCrest

202 Firecrest使用77/177花鼓，相比NSW结构更加简单，棘轮为传统的三千斤片结构，保养过程基本是无需任何工具就可以完成，当然小编使用了一些工具辅助，让保养更方便和全面。

▲同样是用手拔出端盖后直接拔出塔基

▲将棘轮防尘胶圈挑出

对防尘胶圈进行清洁，由于胶圈使用双层结构，所以记得要清洁中间的缝隙。

▲缝隙里还是能挑出一小驼油泥的

从棘轮的状况来看，友媒“糟蹋”轮子比我狠~清洁干净再说。

▲拆卸千斤片，并对其进行清洁

拆卸弹簧片，并对塔基千斤片凹槽进行清洁，用小矬子辅助会简单很多。

▲在千斤片和弹簧片安装凹槽涂上少许润滑脂

安装弹簧片与千斤片，由于圆形凹槽的口径不同，所以不用担心装错方向。

▲在塔基外缘涂抹润滑脂，帮助防水

▲喜闻乐见的给棘轮上润滑脂

▲给防尘胶圈涂抹少许润滑脂

▲将防尘胶圈塞进花鼓

安装塔基，需要用手将千斤片按进去，才可以安装到位。

将防尘胶套边缘塞进花鼓壳体的槽内，需要注意的是，如果胶套没有安装到位，则会对塔基转动造成很大的阻力。

▲安装两侧端盖，并清除多余的油脂

检查前轮的轴承状况，没什么问题，稍微添加一点润滑脂就盖回去了。

检查辐条状况，有几根辐条有偏转现象（再次证明友媒“糟蹋”得比较狠），所以需要上调圈条重新调一下圈。

最后，也许大家都发现了我并没对轴承进行保养，由于轴承状态都非常好，并且钢轴承并不像陶瓷轴承那样娇贵，只要没出现麻点的话基本是不用管它的。所以一般深沟球钢轴承完全没必要进行保养，磨损后直接更换就好。至于轴承的拆装则需要专用的工具了，相信一般车友也不会准备这些工具，一般都会直接找车店，所以小编就“选择性忽略”了。

责任编辑：Avalon