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小调整让骑行更舒适：如何在家做简易fitting？
▲首先找一面垂直于平整地面的墙，将车子的后轮紧贴在墙面和地面（图片里带地毯的地面不是很理想的硬地面）
▲量测BB中心到墙面的水平距离BB x
▲量测BB中心到地面的垂直距离BB y，再次强调，最好是硬地面
▲量测头管上端中心到墙面的水平距离FRAME x,同样可以量测车把中心到墙面的水平距离BAR x
▲量测头管上端中心到地面的垂直距离FRAME y，同样可以量测车把中心到墙面的水平距离BAR y
如果你现在骑行的整车设置是相对于你个人而言最舒服的，那你可以通过上面的方法来量测你的整车Stack和Reach，将来你要换新车的时候可以按照你量测到的参数来匹配，就不用再去承受要磨合不合适的车架带来的骑行痛苦了。当然了，买车附送做Fitting的车店那就更好了。
也有品牌号称通过海量骑手Fitting大数据进行车架设计，尽可能地匹配特定人群的数据进行车架几何设计，乍一听很科学，然而在你选择了接近你Fitting参数Stack和Reach的车架后，还需要通过相应的配件来调整最适合你的整车Stack和Reach。
最后，Stack和Reach值其实与你所使用的轮径无关（有搅屎棍会说“我前后轮大小不一样就会影响啊”，那这就没法愉快地聊天了）。如果你想要清楚影响整车操控的车架参数，估计还要再用一篇文章来解释清楚。
责任编辑：张大法师
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大家都说
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这个我只晓得如何让去测量R和S值，怎么判断身高和体重的适应区间
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这个从文章中没看到答案，对每个人而言也非定解。毕竟适应的定义因人而异（臂长、腿长、核心肌群的力量等），网上也有大概对应身高和车架大小的购买建议，再综合自己的骑行感受适当微调相关零件来获得最适合自己的整车R和S值吧
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谢谢砖家
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车已经买了，感觉车架偏大，该如何调整？
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车架如果只是稍微偏大（即车架Reach和Stack稍偏大），那还是可以通过降低把立垫圈、改用短把立、调整座包的位置等方式来减小整车Reach和Stack值匹配自身情况，如果还是觉得偏大，那就是你确实买的车架太大了
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谢谢，我170,也许该买525的，买的车是535，肩膀酸疼。回头去车店看看
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那么问题来了 多少的Stack值适合多少的蛋高呢
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蛋糕看standover
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看菜下饭，这得看你是大长腿还是小短腿、是大长臂还是短粗臂？另外蛋糕其实跟Standover（车架设计的跨高）有关，一般同尺寸男车的跨高比女车高，小尺寸跨高比大尺寸车子的跨高低。
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180骑捷安特的公路车应该多大码啊，我选的M码
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M不够的
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量个R值和S值就叫简易fitting了？
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换用短把立，长坐管，坐垫往前调，加把立垫圈，小弯把，短曲柄
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那知道了整车的reach和stack值，如何知道车的reach和stack的值是否适合自己？
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不小心把骑行爱好当做职业的工程师
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