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陡坡技巧和训练方法:教你如何爬坡拉爆全场
利用惯性
在陡坡前可以稍稍加快速度,这样能让你在爬坡开始的时候轻松很多,我猜你可不想以零速开始爬墙一样的陡坡。
学会选择路线
在发卡弯等急弯中,外侧的坡度会更小,而内侧的距离更短,你需要根据当时的情况合理选择路线,以保留体力。
加强力量
进行上肢的力量训练和整体的功能性力量训练能明显地提高你在陡坡上的表现,尤其是当你摇车时。大齿比低踏频的爬坡训练在基础期和发展期都是关键的训练,对于提高车手专项力量有着显著的作用。
控制体重
随着坡度的增加,你需要克服自身和单车重力的比例也在增加。做一个减重器材党需要花费高昂的代价,但是在爬坡前把水壶中的水倒掉并且在出门前放下不必要的物品,就是很好的减重手段。但最重要的还是人,腰间赘肉可比水壶里的水重多了。
思想放轻松
在爬陡坡的时候你的神经一定是高度紧张,尤其在一个你曾经被拉爆的坡上。尝试着思考积极的事情,让曾经的失败就那么过去吧。不要低头,保持有节奏的呼吸,身体放松。
进攻
如果你十分了解一段山路的坡度状况的话,那么在其中的陡坡处最好以进攻的形式通过。用尽全力来爆发,使用较大的齿比以达到高功率。如果你的判断合理那么你会感受到征服陡坡的快感,但一旦估计失误,可能你最后连爬都爬不上去。并且,这样的高强度部分会加大骑行对身体的负荷。因此,你需要量力而行。
责任编辑:四川
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我以为第一条会是换爬坡车架。。。
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9对于我这种210斤,且不打算减肥的人来说请问有什么办法吗?
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7有办法,把车给我
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0老是低着头,会不会路上有个坑都躲不开呢 -:)
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0前面几十米猛如虎,后面的坡就萎了
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2齿比34-28,踏频低于75,速度低于10,心率已190+,前面还有2KM,还有得搞么
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1有几百米,,过了还有2KM到顶,所以没救了
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