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[骑友分享]实用干货!4款常用便携打气筒横评

对于喜爱骑行的朋友,一把好用的气筒是必备的,大的立式带气压表气筒,打气轻松,气压控制准确,但是存在优点的同时,我们外出骑行携带不方便,这时候我们就需要携带便携式气筒,我有几款使用的气筒,结合图片和我平时的使用感受给大家做个介绍。

我的气筒价格跨度也比较大,适合多种骑友的选择。介绍顺序从左至右:

骑友分享|几款便携打气筒使用感受

1、TOPEAK便携式立式气筒:价格500+,踏板可折叠方便放在车内和行李内携带,算是打气筒中追求便携式携带的,可打到180Psi,对于公路车胎非常适用,价位较高,推荐不会经常到较远处骑行的朋友携带;

2、XXF便携式气筒:价格40元,材质近似工程塑料,价格低、重量轻、打气轻松、不易刮碰损坏到其他物品,最高气压100psi,适合山地车、公路车开口胎;

3、雷音ALLOY DRIVE便携式气筒:价格198元,使用铝合金材料,表面阳极处理,外观美观、重量轻、最高气压90psi,适合山地车使用;

4、捷安特便携式打气筒:价格50元,适用铝合金及塑料,气室两级构成,打气更容易,但是重量较大,最高气压也能达到100psi左右,适合山地车、公路车开口胎;

5、前叉打气筒:价格200元,外壳钢制,带气压表泄压阀,带延伸软管,重量大、气室小,最高气压达到300psi,只适用前叉气囊打气;

6、TOPEAK S5立式气筒:价格300元,带大底座、气压表,适用舒适度高,但不适合车辆携带,最高气压达到160psi,适用于公路、山地车胎。

骑友分享|几款便携打气筒使用感受

这里也介绍下前叉专用气筒,前叉气嘴也是美嘴,但是前叉打气是不能使用普通气筒的,因为气叉的气囊容积远远小于轮胎的容积,两者之间的要求也区别很大,前叉气压往往需要精确调教。这几点决定了为什么前叉的气筒都是那种袖珍的高压打气筒,而且往往标配气压表。一般打轮胎的气筒气量往往较大,若用来打前叉的话会导致前叉损坏。而且除了适用于公路车胎的高压气筒之外,很多普通气筒打不出那样高的气压。

在便携式打气筒的设计上,我觉得前叉气筒设计中有非常值得便携式气筒学习的地方。顺便再提醒一句:使用气叉的骑友切记,不要用普通气筒给前叉打气,前叉气筒的使用频率非常低(一年1-2次),完全可以到专卖店借用。

骑友分享|几款便携打气筒使用感受

▲市场上较多的就是这几种气筒上气嘴形式,有法嘴美嘴分开的,也有法嘴美嘴一体的,形式上有差异,但在使用中无异

骑友分享|几款便携打气筒使用感受

▲便携式气筒为了减少重量和节约空间,气嘴一般都固定在筒身上,这样在打气时推动推杆就会带动单车的摆动,打气时需要人扶车或把车放倒,同时气嘴固定在筒身上还有个问题,尤其是辐条较密的车,或者20英寸轮径一下的车,气嘴安装到车胎气嘴上有一点难度,雷音这款带延伸软管就能很好的缓解这个问题,但是软管长度稍短,再长些就能更加实用

骑友分享|几款便携打气筒使用感受

▲三款气筒的筒身都做得很薄很光滑,这样不单单能减小重量,还可以增加气密性、提高打气的顺滑度

骑友分享|几款便携打气筒使用感受

▲推杆上都采用了同样的气密形式

骑友分享|几款便携打气筒使用感受

▲注意推杆材料,雷音同样适用的是CNC加工的铝合金,而另外两款适用的是薄铁皮一样的材质,一分钱一分货,当然这不会影响到使用效果

骑友分享|几款便携打气筒使用感受

▲XXF这款气筒是需要拆卸气嘴前端翻转密封圈达到法嘴、美嘴的转换;雷音气筒是通过调换延伸软管的两端达到法、美嘴的转换,捷安特这款气筒是法、美嘴单独的

骑友分享|几款便携打气筒使用感受

▲左侧是雷音气筒的延伸软管,做工精细,但是前端是和软管固定死的,在旋如车胎气嘴上时,整个气筒需要跟着一起转动,右侧的是前叉气筒,最前端是可以单独旋转的,很容易就能旋到气嘴上,方便高效,这点上雷音气筒仍有很大的改进空间

骑友分享|几款便携打气筒使用感受

另外在实际使用中,我还发现了雷音气筒一处不符合人体工学的地方,便携式气筒由于气室较小,我们需要用很大的力推动推杆打气,雷音推杆上方为了隐藏软管,有一个开口,但是开口上未做橡胶盖,安装软管橡胶盖的边缘非常尖锐,尤其是打气到达后段时,手掌上有压出很深的印了并伴随着疼痛感,在大热天我使用这3款气筒时,塑料筒身的XXF,在连续打气的情况下,筒身会出现微热;捷安特这款,最前端一块可以用手握住,有塑料包裹在铝材外侧,连续打气几乎没有热量传到手上;铝合金筒身的雷音,连续打气后筒身发热较严重,握着筒身的手会条件反射地丢开气筒。我建议雷音学习其他品牌在需要手握处加装防滑塑料,这样能有效减小热传递。

总结:

1、外观:雷音表面由CNC加工后做阳极处理,颜色鲜艳质感好,XFF简单,设计有一点美感;捷安特这款银色质感不错,设计感略有不足;

2、实用性:3款气筒都带水壶架安装架,能够很方便的安装在单车上,携带使用方便,固定牢靠;气压足够保证骑行使用,可靠性强;

3、性价比方面我觉得是XXF最高,好用,重量轻(112克)、长22cm,方便携带,耐用,价格合理,适合一般骑行和比较艰苦的骑行;(非常推荐)

4、捷安特这款使用的材料对得起这个价格,但是重量近乎于2个XXF的重量(200克+),长度21厘米,方便携带;(推荐)

5、雷音价格较高,相对于一般骑友,没什么性价比,外观这么精致,还是偏向于周边骑行使用,比较艰苦的环境还是不要为好,如果是土豪随意!(一般推荐)

责任编辑:Max

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  • 热门评论
  • 筱聂heart 2016-07-11 15:00

    雷音的用过,累死人,现在用co2气瓶,公路车一瓶就够了,还容易携带,往尾包里一塞就行了。

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    • MaoW 2016-07-11 15:44

      最近也在考虑把雷音换成瓶子,小编说的缺点都有亲身体会,但小两百买的东西就这么闲置了感觉很亏啊

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    • 信仰☆ 2016-07-11 17:48

      还是觉得气筒靠谱些,气瓶用完万一又炸/扎了呢

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    • 筱聂heart
      回复信仰☆
      2016-07-11 19:53

      这种几率太小了

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  • xingmeiqi 2016-07-11 16:49

    便携打气筒是打不到110psi的,公路车不能用,只是临时打到50PSI让你骑回家用的,千万不要以为可以到他标称的数字,不过要是胳膊比腿粗的话,也许有可能...

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    • 首都机场不好看 2016-07-11 17:10

      我就可以打100psi,窍门是两只手握住气筒两段,推进活塞的时候要腿往中间夹,要手脚并用才能打高压,一定要带骑行手套,不然手会撸出血

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    • 仁99 2016-07-11 17:34

      深有体会,

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    • 坐垫与丁丁
      回复首都机场不好看
      2016-07-11 19:30

      我看到你真逗动作了,天黑时在大马路上的角落里… 哈哈哈

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  • 铁甲依然在 2016-07-11 19:39

    giyo可坐地便携气筒居然没介绍?

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    • clintes 2016-07-15 07:57

      同感,我只有giro落地便携这一个打气筒,轻松打到120

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    • tutu612
      回复clintes
      2016-07-20 16:07

      什么型号?另外费力吗?从空胎到120需要多少下?(700x25c公路车胎)

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    • 铁甲依然在
      回复tutu612
      2016-07-21 13:12

      型号不记得了,反正是有气压表的,可以去某宝看看;另外,谁打气的时候还数数啊~只管撸到手软就是了~~~

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  • 信仰☆ 2016-07-11 14:58

    雷音同款正在用,打气确实有点吃力,不过也就是应急用一用,补胎后打到60-70psi,能支持到车店就够了。

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    • 首都机场不好看 2016-07-11 15:41

      100psi没问题,不过累成狗

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    • MaoW 2016-07-11 15:50

      700×28c,89psi外胎,实测打到胎压上限需要330次抽插……买了两年只用过5次吧,还不如当初直接买气瓶呢。

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    • 方某人 2016-07-11 16:13

      太贵了。

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  • 破风炮灰 2016-07-12 15:30

    啥年代了还用这种气筒,补个胎还得撸半天,用二氧化碳多快打气三秒气压还足,一瓶3.5元我一次就买100瓶,出去一般带两瓶加一条备胎,反正现在到处都有车店备胎用掉随便到车店里补冲一条,要是路上爆两条只能说运气太好直接打车回家吧!

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    • 天黑再动手 2016-07-12 20:22

      请问这个具体怎么用?是不是先把胎和嘴连好,然后把气瓶插进去,就好了?

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    • 破风炮灰 2016-07-13 09:58

      对的,充气头有阀门和直按式两种阀门就是把打气头子和内胎连接用阀门开关控制,直按的按下去就好了

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  • shianle 2016-07-17 18:36

    我觉得ESSEN HY-807,挺不错,打气又快,气压又可以很高,很方便,就是长了点

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  • 甘地1162 2016-07-14 14:38

    便携气筒只选可以立式的,不然撸到死都打不饱!捷安特的便携立式打气筒打气最快最便宜,但是也最大;GIYO的带气压表的81就是手柄设计有缺陷,手柄打开时经常夹到手, 直接夹出血泡,价格高一点点;雷音好看耐用最轻便,但是也最累最贵,可以买捷安特加GIYO一起2次了。3款都可以打到120psi 家用的大型立式气筒这几个牌子选便宜的就好了,我是用GIYO带气压表的25下左右直接把公路胎打满

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  • 老衲胯下弹出个鸟来 2016-07-14 12:50

    TOPEAK S5这货纯碎为了设计而设计,完全不考虑实用性

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  • 闪身掠过! 2016-07-14 11:50

    雷音的气筒密封性好,打气快,但压下去确实吃力,手按着疼。

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  • meketo 2016-07-12 10:10

    便携打气筒只用带折叠脚踏的。

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  • 隔壁老王班长 2016-07-12 07:17

    讲道理,迪卡侬的巨坑,打不进去气就算了,还磨车架!

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  • 雷长松平安保险代理人 2016-07-12 05:40

    有没有人用GIYO,便宜好用,可以打高压,才六十八!最近看到的价格!

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    • tutu612 2016-07-20 16:08

      什么型号?另外费力吗?从空胎到120需要多少下?(700x25c公路车胎)

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  • kosol 2016-07-11 23:05

    giyo的短小精悍,好像不到20CM,塞进车尾包有余,而价格就20左右,反正便携等救命,一年用不了几次,买再贵的又如何,看来GIYO没有给美骑广告费啰

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  • ZGL阿权 2016-07-11 18:35

    便携式的累死没能打到80压

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  • 首都机场不好看 2016-07-11 17:10

    我就可以打100psi,窍门是两只手握住气筒两段,推进活塞的时候要腿往中间夹,要手脚并用才能打高压,一定要带骑行手套,不然手会撸出血

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