在上篇的“谜案”(《自行车谜案<3>——流言终结者篇》),小编为车友们破解了一系列，小编在骑车后遇到的流言；而这次的谜案“，将会回归到原来的话题上，内容依然丰富，望细心阅读。

微博网友——影痕轩：“车买来骑，是要车来适应我，而不是我掏了钱还得去适应这个车。“

小编很同意这位在微博网友的评论回复；的确，不管是职业选手还是普罗大众选择相关装备时，并不是为了掏钱/赚钱挨难受，强硬把自己挤进不合适的东西上。

美骑网网友——踏月而来：“小编啊，怎么就终结篇了呢………..骑自行车会是否诱发前列腺疾病之争”车友你好，其实并不是终结篇，那是“谜案”专题的——流言终结者篇，小编在“骑车与前列腺疾病”这方面了解，两者好像并没太多的直接联系。

目前因高强度骑行而得上睾丸癌等疾病，均是运动生涯在19xx-2010年之间的职业级运动员为主。在被报道不幸得到睾丸癌的自行车运动大牌车手——兰斯·阿姆斯特朗（Lance Amstrong）、伊万·巴索（Ivan Basso）正是该年代，并且被揭发曾服用兴奋剂的运动员；在那个禁药盛行的年代，很多车手为了提升竞赛水平，服用“睾酮素”等各样兴奋剂，也许是与这有关系？【睾酮素，早已被各项运动定性为禁药；除了能刺激雄激素受体的组织生长（壮阳？笑），还能加强运动员的肌肉强度及质量、维持骨质密度及强度、提神及提升体能等作用】

自行车在18世纪被发明，历经半个世纪才从“学步车”的模样，进化到“脚踏车“的形态。而在现代的自行车，骑士踩踏转化成动能的踩踏效率，成了自行车速度与驰航距离的关键点。

“车王”艾迪·莫克斯（Eddy Merckx）年代，车手均使用靴套脚踏

70年代以前，所有的自行车均只配装着各式的水平脚踏，但无限智慧的人们，在水平脚踏的基础上添加靴套；不仅能保持踩踏时稳定、不脱脚，还能“前脚踩，后脚提拉”，大大增强当时的踩踏效率。

右上图的老式“锁踏”，仍需要手动拨动按钮进、解锁

而在70年代之后，锁踏的发明，更是把骑士的踩踏效率提高到前所未有的程度。

由于锁踏、锁鞋的出现，踩踏核心的——足部，被锁鞋与锁片牢牢地固定在脚踏上，骑士才真正与自行车结合为一体。

但针无两头利，骑士被“锁“在自行车的时间更长，“热脚”效应被无限放大；足部的酸痛不适，则横空出现在自行车运动中。

1、埃及脚  2、罗马脚  3、希腊脚

在开展余下的话题前，小编先介绍几种主要的基本脚型：“埃及脚”、“罗马脚”、“希腊脚”；三种不同的脚型拥有各自的特点，不同的脚宽、脚长；而且人体同样具有不对称性，左右脚也会出现宽度、长度不同的状况。

由于现代锁鞋均为硬质鞋底，在高端的骑行锁鞋上更是使用了高刚性、形变量更少的碳纤维鞋底；若穿着鞋宽过小，必然会造成由于长时压迫而造成的酸痛感。

宽脚穿上大码数“窄脚鞋”，红框所示空隙巨大

“谜案”上篇的《自行车谜案——流言终结者》中，小编曾提及到“由于卖家推荐车友买大一码，是因为鞋子尺码大了起码不会穿不下，省下了退换货“；由于鞋长、鞋宽随尺码增大而增加；同样，不适合脚型的锁鞋虽然在加大码数下，鞋宽满足脚宽，终于能穿上了；但也由于码数的增加，鞋长过长，就算在魔术贴/索带的锁紧下，依然不能真正贴合到使用者的双脚；无法按照锁鞋对足部的承托、发力位置加强等的设计，而“武功尽废”。

“骨骼精奇”脚板巨宽的小编表示中枪，曾在某S牌的销售人员鼓吹下穿上该品牌顶级骑行锁鞋，却被夹得尾指红肿；许多欧洲品牌如某S牌，某S牌，某F牌等，鞋宽普遍偏窄，而亚洲人却以“宽脚”为主（为主而已，并非全部），勉强无幸福，选择需谨慎。

由于人体的不对称性，双脚的长度、宽度有所差异

如何能高效快速地找到合适的锁鞋？测量这一方面上，小编极力推荐某B牌的测量方法。站立在一张白纸上（双脚别像立正一样，过分并拢；舒适的直立姿势就好），在旁人的帮助下在脚趾最前端、脚跟、两侧最宽处各测画出一条线（最好穿上平时骑车的袜子，注意！袜子的厚度）；然后仅需尺子一量，就能很轻松地测量出脚掌的宽度、长度。

然后仅需按照脚长、脚宽便能选择到大概合适码数的骑行锁鞋了（其实并不只是锁鞋，一般普通的鞋子都会标注鞋长此数据；在选择时，鞋长比脚长略大一点就好）。

图片仅供娱乐，博君一笑

匹配脚型、脚宽、脚长穿上适合的骑行锁鞋，不仅让骑士远离足部酸痛、过大浮动等弊端，最大化发挥装备性能、大大增强骑士的踩踏效率！

不同品牌锁鞋的足弓高度，鞋跟杯高度、包头高度等足部细节并不相同；而部分品牌在同型号、尺码的锁鞋有“宽版”、“窄版”可供选择；在高端系列甚至具备锁鞋“脚模”订制服务，完全吻合使用者足部。

本文仅供选择前的基本参考，在琳琅满目的锁鞋选购上，最好还是亲脚试鞋，若锁鞋出现过宽，过长，则表明并不适合使用者；并没有绝对的好鞋，只有适合，才是最好的！

小编Kent仍会为各位车友破解更多的“谜案”，各位车友也可以在页面下方的评论中,提出自己心中的“谜案”；车友还能通过美骑网首页右上方搜索，搜索关键字“谜案”，或在下方大力点击Kent的头像，阅览更多《谜案》文章；更多精彩请继续关注BIKETO美骑网。

“谜案”系列（可点击进入）：

《公路车尺寸谜案——小车架，并不小？》

《公路车几何谜案<2>——大车架，更舒适？》

《自行车谜案<3>——流言终结者篇》

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责任编辑:Kent